Permis moto : Parcours lents

Suite de notre dossier sur le permis moto, nous détaillons aujourd'hui les différents circuits du parcours lent.

Détails de l'épreuve parcours lent :
Pour cette épreuve, 1 circuit sur les 4 possibles sera tiré au sort.
Vous aurez le droit à 2 essais, sauf en cas de chute au premier essai.

Circuit N°1 :

• Départ avec un passager, la roue arrière de la moto au niveau de la ligne pointillée
• Arrêt au point A pour descendre le passager.
• Slalom, fin d'exercice après le franchissement de la dernière porte.

• Départ sans passager, la roue avant de la moto à hauteur du 1er cône
  
• Arrêt au point A pour monter le passager.
• Parcours avec le passager jusqu'à la dernière porte.

• Départ avec un passager, la roue arrière de la moto au niveau de la ligne pointillée
• Arrêt au point A pour descendre le passager.
• Slalom, fin d'exercice après le franchissement de la dernière porte.

• Départ sans passager, la roue avant de la moto à hauteur du 1er cône
  
• Arrêt au point A pour monter le passager.
• Parcours avec le passager jusqu'à la dernière porte.

Commentaires (15)

4. Ecrit par bernard, le 17-07-2008 07:57 Si la moto est entraînée par le moteur l e pilote ne maîtrise rien. C'est elle qui dirige le pilote. Il est impératif que ce soit le pilote qui reste maître de la moto et non l'inverse. L'évolution lente à moto est importante car les déplacements en ville dans la circulation les approches d'intersections rond point ou priorité à droite et cédez le passage doivent s'aborder ainsi. Le plateau n'est pas un exercice simplement mais une réelle façon de comprendre sa moto et de l'utiliser au mieux pour la route ensuite. Au travail

5. re Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 07-07-2009 20:06 tout d'abord bonsoir et chapeau pour ce site que je decouvre   le parcours lent j'ai dut passer toute les heures de mon forfait avant de me sentir a l'aise et je suis d'accord avec Bernard il faut etre maitre de la moto et non l'inverse pour reussir cet exploit qu'est le parcours lent a tous les apprentis COURAGE

8. embrayage ou pas Ecrit par tonio, le 10-09-2009 13:52 Réponse au conseil de lionel :  peut-être, mais uniquement si le ralenti est réglé pile poil comme il faut. Sinon ça ne passe pas.    Je n'ai que quelques heures de plateau derrière moi mais j'ai pu faire des sans fautes au parcours lent dès la fin de la première séance en jouant avec embrayage + frein arrière.  Pas besoin d'être un as !  J'ai pas mal d'expérience en scooter, mais aucune en moto.    D'autres mettront sûrement plus de temps à maîtriser le parcours lent (perso c'est surtout à allure normale que j'ai du mal ), mais en tous cas le patinage à allure lente n'est sûrement pas réservé aux "as de la moto"...    Bonne courage à tous les apprentis !

9. embrayage ou pas Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 14-09-2009 22:23 il est certain que la maitrise du point de patinage est un + dans l'apprentissage de la maitrise de la bécane, mais franchement... vous connaissez beaucoup de situations dans la vie courante qui imposent de le maitriser avec autant de slaloms ?

11. embreyage ou pas Ecrit par darnetal, le 05-04-2010 17:45 sans embrayage pas cool avec on domine la moto on la fait aller ou on veut .

14. embrayage Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-04-2010 18:25 @wudy les parcours du permis sont destinés à valider la maîtrise de la moto, donc penser qu'on devrait la maitriser sans en utiliser les commandes n'a pas de sens     pour les admins ou webmasters de ce site, permettez moi d'argumenter mes propos en proposant celui-ci     AstucesConseilsPermisMoto

15. embrayage Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-04-2010 20:09 le fait de passer le lent sans embrayage et sans frein à pour but de vérifier que le motard maitrise parfaitement sa bécane et qu'on anticipe parfaitement la trajectoire. En conduite en ville on se servira souvent du point de patinage et cela deviendra instinctif. bonne chance à toi et surtout relaxe et ça passe tout seul.

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