• La localisation de la moto école : Il est toujours plus agréable d'avoir sa moto école proche de chez soi
• Le prix : le budget du motard est rarement extensible à l'infini et notre passion nous coûte cher.
• Les horaires : Les horaires des leçons doivent correspondre à vos disponnibilités.

Ces 3 critères vous permettent effectivement de faire une première selection mais ne permettent pas de juger du serieux de la moto école que vous avez choisi. En effet une moto école peut parfaitement remplir ces critères et proposer une formation de faible qualité où vous perdrez votre temps.
Méfiez vous également des offres canons affichées sur les vitrines de certaines moto écoles. Généralement ces prix ne comprennent pas tous les frais annexes (inscriptions, frais de dossiers, présentations aux examens...) et sont calculés pour 20H de conduite. Il faut savoir qu'en moyenne les apprentis motards prennent 25H de leçon (30H pour les motardes, désolé mesdames ce sont les statistiques) et que les heures hors forfait sont généralement facturées double, un tarif très bas au premier abord peut donc s'avérer ruineux une fois la formation achevée.
 
Vous avez maintenant selectionné quelques moto écoles qui vous conviennent, le moment est venu de se renseigner plus complétement pour juger de leur sérieux.

Tout d'abord n'hésitez pas à vous renseigner auprès des motards, qui connaissent généralement les bonnes adresses et n'hésitent pas à faire de la pub pour les moniteurs qui sont à l'origine de leur maîtrise de leur moto. Les élèves de la moto écoles sont également une très bonne source d'information, n'hésitez pas en interroger un ou deux afin de connaître leur point de vue sur la formation.

7 questions qui vous permettront d'évaluer le sérieux d'une moto école et vous aiderons à faire votre choix :

• Le nombre de motos : assurez vous que chaque élève dispose d'une moto. Cela vous semble peut être évident mais pour faire des économies certaines moto-écoles n'ont pas une moto par élève.
• Le nombre d'élèves par cours : Officiellement chaque moniteur ne devrait pas avoir plus de 3 éléves. Cependant il n'est pas rare que ce ratio soit dépassé. Gardez à l'esprit que, plus le nombre d'élève est élévé, moins le moniteur aura de temps à vous consacrer.
• Le plateau : Assurez vous que le plateau est proche de la moto école (surtout pour les grandes villes ou une bonne partie de la leçon peut etre perdue dans les bouchons). L'idéal est d'avoir un plateau privé, si ce n'est pas le cas assurez vous de la qualité de la piste (largeur, propreté, qualité du revêtement) et que vous ne partagez pas le plateau avec une autre moto école.
• Le matériel : L'état des motos utilisées par la moto école est souvent un bon indicateur de son sérieux.
• Le moniteur : C'est lui qui fait la qualité de la formation. difficile de poser des questions pour juger de son sérieux, le mieux est de prendre un peu de temps pour l'observer sur le plateau. Il doit être à la fois disponible et pédagogue (Il arrive de voir des moniteurs délaissant totalement leurs élèves pendant les heures de plateau). Vérifiez également qu'il n'est pas sur le départ, il n'y a pas pire que de se retrouver sans moniteur.
  
• L'examen : Renseignez vous sur les craineaux de présentation à l'examen réservés à la moto école. En effet il n'y a rien de pire que d'arriver au bout de ses heures de formation en étant totalement prêt et de ne pas avoir de créneau d'examen avant plusieurs semaines.
• L'ancienneté de la moto école : Une moto école en place depuis de nombreuses années est également un facteur rassurant qui permet de limiter le risque de fermeture prématurée. Vérifiez également que l'auto école n'est pas en vente. Un changement de propriétaire peut tout changer à votre évaluation.
  

Une fois votre moto école choisie, vous pouvez demander à la préfécture de votre département de vous fournir son taux de réussite (La préfécture est dans l'obligation de vous fournir cette information)