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Nouveautés moto 2009 : Buell 1125CR

Buell vient de dévoiler un nouveau modèle pour 2009, dans la lignée des streetfighter, baptisé Buell 1125 CR (Les initiales CR étant l'abréviation de "Café Race").
Pour Erick Buell, chef de la Direction Technique de Buell, ce nouveau modèle "En partie superbike et en partie streetfighter, le 1125CR est ma vision du Café-Racer du 21e siècle".

Basé sur le 1125R, mais adoptant une ligne plus agressive, la 1125CR sera propulsée par le V Twin Helicon à refroidissement liquide, réalisé en partenariat avec Rotax, qui développe 146 chevaux en version libre.
La Buell 1125CR annonce un poids à sec de 170 Kg qui lui procure le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie.
D'autre part la démultiplication finale a été réduite de 8% et le couple maxi se situe autour de 8000 tr/min, ce qui promet de sacrées accélérations.

Pour passer toute cette puissance Buell équipera ses modèles 2009 d'une nouvelle courroie plus résistante. On notera également coté équipements, des étriers avant 8 pistons, un amortisseur Showa entièrement réglable, et une fourche inversée de 47 mm de diamètre.

Plus d'images de la nouvelle Buell 1125 CR 2009 :

Caractéristiques techniques de la Buell 1125CR 2009 :
- Moteur Buell Helicon V-Twin 1125 cc, à refroidissement liquide ouvert à 72 degrés
- Puissance : 146 chevaux (106 ch en France) à 9800 tr/min
- Couple : 11,1 daN.m à 8 000 tr/min (9,9 daN.m à 5 250 tr/min en france)
- Silencieux de grande capacité avec chambre Helmholtz
- Injection électronique ECM DDFI 3
- Boîte à air pressurisée dynamique
- Deux radiateurs latéraux
- Embrayage anti-dribble HVA (Hydraulic Vacuum Assist)
- Frein avant ZTL2 à 8 pistons
- Fourche inversée Showa de 47 mm entièrement réglable
- Amortisseur arrière Showa entièrement réglable
- "Cadre-réservoir " de 20,1 litres
- Poids à sec : 170 kg
- Empattement : 1385 mm
- Hauteur de selle : 778 mm

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Commentaires (7)

1. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-07-2008 14:31
Comme d'ab chez Buell on fait ds l'original, sauf qu'il faudrait de temps en temps regarder se ke l'on dessine, les écopes immondes et le guidon en forme de koi au fait ? (en forme de rien !!), ya des limites !! Je posséde une XB12R et franchement kestion look, je ne changerais pas la mienne contre ça, m^me pour 146 bourrins.

2. Ecrit par Nanou636, le 24-07-2008 21:47
Entièrement d'accord avec toi Kinglaurent,
garde bien ta XB12R.. elle va devenir un joyau si Buell continue à faire des motos de plus en plus moches !!
Maintenant qu'ils viennent d'être rachetés, MV Agusta, et Aprilia..risquent de changer de look, puisqu'elles vont être vendues à côtés des BWV et des Buell !!
je me demande si elles ne ressembleront pas plutôt à cette nouvelle Buell 1125 ??? quelles têtes vont-elles avoir les nouvelles "ex Italiennes"??

3. vous avez raison les mecs
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 27-07-2008 21:44
franchement les xb 12 elle sont belle ya pa foto je changerais pa lamienne en tous cas c est un che d oeuvre

4. idem
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-07-2008 13:45
kel horreur, !! decidemment chez buell il s'ameliore pas question look..j'ai la x1 et je suis pas pres de changer , j'ai dailleurs toujours pas trouver une bécane avec autant de "corones". pas une becane de tafiole j'vous di boudiou!!
allez Erik vire moi c'est ecope de M... on n'ai pas sur un bateau miles sabords

5. Puhhh!
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 11-08-2008 21:09
Pour les grosses écopes aux prises d'air intégrées,ils ont fait comme tout le monde:ils ont copiés les japonais,et ici,plus précisément la Suzuki B-King!

6. Ecrit par jUlien, le 12-08-2008 23:03
qu est ce que je lit comme connerie.aprilia n a pas ete racheter et mv ne sera pas distribué chez buell et garde ses dEsigner.et les
bmw ne sont pas Vendu avec les harley

7. WOW
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 04-09-2008 04:38
Moi j'en ai touché une dernièrement et elle est fascinante cette Buell au point de démoder les anciennes. Je risque fort de rouler avec l'été prochain. Me reste à faire un essaie routier avant de prendre une décision finale. Ma seule question: l'autonomie est de combien avec un plein et un comportement plutôt sage ?

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