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Nouveautés KTM TT 2008

Nous poursuivons notre série d'artciles sur les nouveautés tout terrain avec KTM, qui pour 2008 revoit en profondeur plusieurs de ses modèles.

Gamme 2008 KTM enduro EXC

Image 

Retrouvez ci-dessous toutes les évolutions apportées sur les modèles enduro 2008 :

 - Nouveau cadre,
 - Nouveau bras, nouvelle emplacement de l'amortisseur pour plus de progressivité,
 - Nouveau mono-amortisseur et nouvelle fourche White Power,
 - Nouvelles roues plus légères,
 - Système de refroidissement mieux intégré et optimisé,
 - Réservoir offrant une meilleure prise entre les jambes.


KTM 250 EXC-F, 450 et 500 EXC-R 4 temps :
 - Nouvel échappement,
 - boîte à air de plus gros volume,
 - 250 EXC-F : nouveau timing d'ouverture des soupapes et ressorts de rappel optimisés, nouvelle courbe d'allumage

KTM EXC 2 temps (EXC 125 cm3, 200 cm3, 250 cm3 et EXC-E 300 cm3) :
 - Admission optimisée,
 - Nouvelle centrale de calcul CDI, avec deux courbes d'allumage interchangeables,
 - EXC 125 : Nouveau piston avec nouveaux segments trapézoïdaux,
 - EXC 250 : Nnouvelle bielle améliorant la lubrification du roulement supérieur sur les 250 EXC,
 - EXC-E 300 : Nouveau cylindre allégé et démarreur compact breveté KTM.

Gamme 2008 KTM cross SX

 Image

Retrouvez ci-dessous toutes les évolutions apportées sur les modèles cross 2008 :

 - Fourche optimisée et nouveau mono-amortisseur,
 - Nouveau guidon Renthal et réservoir offrant une meilleure prise entre les jambes

KTM SX-F 250 cm3, 450 cm3 et 505 cm3 4 temps :
 - 450/505 SX-F : Nouveau vilebrequin
 - 450 SX-F : Nouvel embrayage à la lubrification améliorée sur la
 - 250/450 SX-F : Nouveau silencieux (moins bruyant)
 - 250 SX-F : Nouveau collecteur d'échappement inox, nouveau timing d'ouverture des soupapes, ressorts de soupapes optimisés et nouvelle courbe d'allumage.
KTM SX 125 et 250 2 temps :
 - Nouveau piston avec nouveaux segments trapézoïdaux pour la SX 125.


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