Cette année 2008 est vraiment riche en nouveautés pour BMW. Après la HP2 Sport , présentée lors du mondial de Paris, la marque allemande a levé le voile sur les F 650 GS et F 800 GS, lors du salon de Milan. La suprise vient du moteur qui propulse la F 650 GS, qui n'est pas un 650 cm³ comme on pourrait le penser mais un 798 cm³.

BMW F 650 GS

 

Première grosse nouveauté, le monocylindre de 650 cm3 va céder sa place à une version assagie du bicylindre 800, fabriqué par Rotax. Ce moteur développera 71 chevaux à 7 000 tours et 75 Nm à 4 500 tr/min, soit un gain de 20 chevaux par rapport au modèle 2007.
La F 650 GS se veut une déclinaison routière de la F 800 GS, mais aussi un modèle accessible aux jeunes permis, avec une version 34 ch.

BMW F 800 GS

Au contraire de la F 650 GS, la F 800 GS est plus baroudeuse et se veut capable de sortir des routes bitumées. Son moteur de 798 cm3 développe 85 chevaux à 7 500 tr/min et 83 Nm à 5 750 tr/min, et un poids de 207 kg en ordre de marche.

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Commentaires (1)

1. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 12-11-2007 11:25 Georges, sois sympa de me signaler si ça a marché avec la Cagiva.  Je suis dans le même cas que toi avec la BMW F 800 GS.    plus de 120 et si chacun y met du sien je pourrai l’avoir pour noël.  Je vous promets de feindre la surprise.    Merci par avance.    A noël    Truc

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