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Nouveauté moto 2009 : Kawasaki ER-6 N et ER-6F

La Kawasaki ER-6 N s'est taillée une place de choix en France et occupe le podium des ventes motos depuis de nombreux mois. Pour conforter ce succès, Kawasaki a décidé de faire évoluer son petit roadster et de venir le seconder par une version carénée (ER-6 F) inspirée des lignes des ZX-6R et ZX-10R.

Kawasaki ER-6 F

En effet la nouveauté la plus visible se porte sur le nouveau carénage de la ER-6 F, qui a rencontré un faible succès en France, peut être en raison d'une esthétique trop sage. Pour cette version 2009 la sagesse est oubliée et laisse place aux lignes sportives, avec de nouveaux optiques de phare et une ligne plus agressive du meilleur effet.
De son coté la ER-6 N voit son optique de phare légérement retravaillé, mais garde son style original qui permet de la reconnaitre au premier coup d'oeil.

Hormis ces modifications spécifiques toutes les autres évolutions sont partagées entre la ER6-N et la ER-6 F. Tout d'abord un nouveau compteur qui passe au tout numérique, des écoprs de radiateur, un réservoir et une coque arrière redessinés vers des ligne plus tendues.

Kawasaki ER-6 N

Coté mécanique pas de grosses modifications sur le moteur mais quelques évolutions pour procurer une réponse plus onctueuse et une montée plus rapide dans les tours. La partie cycle se voit elle modifiée pour réduire les vibrations et rendre cette nouvelle ER-6 plus agile (Bien que son agilité actuelle soit déjà largement reconnue).

Aucune information sur le prix de ces deux machines n'a été fournie, mais nul doute que la concurence directe avec la nouvelle Yamaha XJ 650 Diversion devrait amener Kawasaki à proposer un tarif inférieur à 6000 € pour la ER-6 N.

Plus d'images des  Kawasaki ER-6 N et ER-6F :

Kawasaki ER-6 F
 
Kawasaki ER-6 N

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