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Nouveauté moto 2009 - Intermot : Honda CBF 125

En présentant la CBF 125 au salon Intermot de Cologne, Honda complète sa gamme 125 par une modèle qui vient trouver sa place entre la sportive CBR125R et la trail Varadero.
Ce modèle joue à fond la carte économique avec une mécanique éprouvée et très sobre ainsi qu'un prix canon de 2 190 €. Soit le prix exact d'une de ses principales concurrentes : la Yamaha YBR 125.

Coté moteur la Honda CBF 125 bénéficie d'un mono-cylindre 4 temps à injection électronique refroidi par air, qui développe 11,3 ch. à 8 000 tr/min et un couple de 1,12 m.daN à 6 250 tr/min. Plus que la puissance, la caractéristique principale de ce moteur est sa sobriété. Honda annonce une autonomie de plus de 600 km. Sachant que le réservoir de la Honda CBF 125 fait 13L on obtient une consommation de moins de 2,2 L/100km.

Le moteur est un intégré dans un cadre diamant en acier. La liaison au sol est assurée par une fourche avant de 30 mm qui accueil des roues de 17 pouces et un simple disque de 240 mm pincé par un étrier à deux pistons. L'arrière dispose de deux amortisseurs réglables en précontrainte et d'un bon vieux frein a tambour. On notera également la hauteur de selle de 792mm qui permettra à tout le monde de pouvoir poser les deux pieds au sol.
Tout plein fait la Honda CBF 125 annonce un poids de 128 kg. Elle sera disponible, dès décembre 2008, dans trois coloris : rouge, noir et argent.

Plus d'images de la Honda CBF 125 :

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Commentaires (45)

1. 125 CBF
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 04-11-2008 10:56
Bonjour
elle est craquante.........
surtout vu de 3/4 arrière
performance?
sera-t-il possible de la gonfler...."un pneu".......

merci de lire et d'y répondre

2. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 06-11-2008 09:53
probablement ma prochaine premiere moto! en espérant que d\'autres constructeurs vont s\'engouffrer ds ce marché des 125 roadster (suz , kawa entre autres!), vivement un prochain comparatif avec l\'ybr.

3. En savoir plus sur la 125 CBF
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 17-11-2008 18:30
Site sur la nouvelle Honda 125 CBF:

http://honda125cbf.free.fr

4. la classe cette honda cbf mais...
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 21-02-2009 21:35
elle a de la classe . c la petite ferrari comparé à une voiture...sa conso ok , c vrai mais sa vitesse..on n\'en parle pas beaucoup?es-ce du 120 ou 130 kms au compteur?quelqu\'un peut me répondre.merci.bach du 60.

5. cbf 125
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 24-02-2009 19:15
je viens de l'essayer , j'ai actuellement une cbr 125 , donc la boite est vraiment bien étagé par rapport a la cbr , la position est confortable , sinon vitesse de pointe je suis monté a 100 km/h , et 110 en faut plat decendant , ( le moteur etait neuf aussi donc faut attendre au moins 3000 kms pour qu'il se libére ! une bulle haute est prévu , je pense que ca lui donnera encore plus de geule et

voila !

essayé la !

6. 125 cbf
Ecrit par ally, le 16-03-2009 16:19
perso, l'YBR et je la préfère pour le côté esthétique : nacked et choix des couleurs. Je le trouve restreint chez honda : rouge, gris et noir. Ils ont eu de plus belles auparavent.

7. la 125cbf
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 26-03-2009 19:29
slt je suis possésseur d'une 125cbf et j'ai fini mon rodage je peu donc commencer a pousser quelque pointe sur les conseils de mon concessionnaire honda.houinnn c'est une tortue les 100km/H son tres dure a atteindre alors 110 laisse moi rire dans une descente peut etre et avec le vent dans le dos a par ça c'est une chouette machine mais pour ceux qui espére taper le 120 ou le 130 il fallait prendre une cbr ou une yzfr 125 chez yam.maintenant si il y a un moyen de la gonfler un peu sans risque pour le moteur je suis prenneur a+

8. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-03-2009 15:53
faut la cbf 125 monte a 128km en plat en decente a 135km

9. faut pas révé
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-03-2009 16:12
slt luciano j'ai un trés gros doute sur tes dires je suis sur un cite pour les possésseur de 125 cbf et on est tous d'accord sur ces critère de vitesse a tu toi meme cette moto et si oui l'a tu modifié amicalement a+

10. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 28-03-2009 18:06
il faut compter en 100 et 110 , suivant le temps et le rodage !
perso j'ai opté pour la varadéro 120 km/h sur le plat a 12000 tr/m et si il y a faut plat elle va jusqu'au rupteur soit 12500 tr/m cela donne a peut pret un 130 km/h , voila le tout pour 15 poneys !

11. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 08-04-2009 21:08
salut a tous je viens d acheter une 125 cbf elle a un peut plus de 500 kms donc rodage pas fini et sous un tunel a plat je l ai deja pousser a 130 km/h et faut plat 135 km/h ,t es 110 km/h me parraisse un peut juste en sachant que je suis d origine.

12. HONDA CBF
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 12-04-2009 17:29
j ai un fort claquement a froid une foi ses tout et a chaud plus rien depuit que je les eu le concessionnaire ma dit que ca viendrai de l injection electronique qui claquerer une foi si non elle roule tres bien 110km sur le plat et 120 vent derrier

13. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 13-04-2009 08:11
il fau la pousser pour un bon rodage et changer pot devil et sa monte a 140

14. pour le claquement de bob
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 13-04-2009 17:51
slt bob pour ton claquement ne t'inquite pas c juste le pot catalitique qui rentre en fonction a une certaine température ensuite comme tu le dis plus rien a+

15. pour conti a propos du pot
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 13-04-2009 17:55
slt conti au sujet du pot as tu fait l'expérience personnellement?tiens moi au courant svp merci a +

16. honda cbf 125
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 14-04-2009 16:44
je te remerci pour les renseignements le concessionaire ne le savait pas lui meme

17. ma cbf 125
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 07-05-2009 19:32
mourenx mont de marsant en 1 heure 10mn 115 kmh en plat elle a 600 kms super moto et les grosses cylindrées me salut en passant.bleufante.

18. je voudrais acheter une cbf 125 mais ???
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 08-05-2009 19:26
salut a tous
je souhaite acheter une cbf 125 ( le prix surtout me séduit)mais j'ai été fortement déçu par une virago 125 au look ravageur mais aux performances plus que basses donc j'ai peur que cela recommence avec cette moto . pouvez vous (ceux qui en ont une et qui ne cherche pas a craner avec des performances de ouf)vraiment me conseiller car franchement a 90 derriere un camion c'est très dangereux de se risquer a doubler.merci a tous

19. essai CBF
Ecrit par michèle, le 21-05-2009 09:31
j \'ai acheté la CBF et je viens de finir le rodage.Elle arrive assez facilement à 100km, pour aller plus vite il me semble que cela va être laborieux, mais je ne perds pas espoir en fonction des remarques de quelques utilisateurs.En citadine c\'est un régal, en rocade c\'est jouable mais avec beaucoup de prudence car pas assez de vitesse. Bonne route...

20. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 16:51
je suis sur le pre a acheter une cbf met je voudre sa voire a combien sa roule en etant asser loure

21. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 17:29
va l'essayer , et tu verras par toi meme , n'écoute pas les commentaires genre je monte a 140 avec un pot , va chez honda et fait un tour avec !
celle que j'ai essayé 100 , voir 105 sur le plat .
le rodage est important sur les petits 4 temps .

22. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 18:10
slt mickael je peu te renseigner sur la vitesse de pointe la mienne a 1900km j'ai super bien respecté le rodage et maintenant je la pousse a 110km/h voire 120dans de bonne condition (pas de vent ni de cote trop longue)mais la vraie vitesse de croisiére est plutot 100km/h elle est bien nerveuse et pour moi la meilleur des 125 actuel et je n'ai rien modifié tout est d'origine a+

23. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 18:55
merci pour me renseigne mais je voudrez avoir la différence entre la cbf et cbr

24. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 19:20
la différence c'est le nombre de soupape la cbf en 2 et la cbr en a 4 donc un peu plus puissante mon concessionnairema dit que la cbr montai a 140 a 2 dessus maintenant elle parait plus petite que la cbf je parle question grosseur a+

25. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 23-05-2009 19:24
salut mickael !
pour avoir eu deux cbr (carbu , injection )
et essayé la cbf , tu as plus de pointe avec la cbr , mais j ai trouvré la cbf plus alerte en ville , et nettement mieux a conduire , a choisir je préfére la cbf .
sinon en moteur pointu tu as derbi en 125 terra , et le petit café racer , a priori fiable un copain a une terra et a pas mal de bornes .

enfin si tu veux un truc qui roule bien fais comme moi et passe ton permi gc . a plus

26. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 24-05-2009 06:19
merci pour les information je vais aller les essayer su je peut car je sais pas si il peut me les faire essayer

27. performance et débridage
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 24-05-2009 10:01
salut à tous,j'ai une 125 cbf et je l'ai roder à deux dessus!
(le rodage n'est pas si important que ça),il ne faut pas la faire trop cracquer dès le départ,mais bon!
si non, vitesse de pointe sur le plat mois, je constate 110km/h, un bon 120km/h légère descente et c'est bien suffisant ,n'oublier pas que c'est une 125 et non un zzr!!!!
si non, pour gagner en patate,accélération,ya pas photo,virez le filtre à air d'origine et installez un filtre à air à cornet(diamètre 42mm),ou,plus simple en attendant,bouchez avec un bon sparadra le raisonateur,de plus elle fera un plus jolis bruit sourd,limite le bruit d'un 600!et aucun risque!!!!moi, j'ai ajouter rétro,embout guidon,bouchon de valve,protège réservoir et transfert de jante tout en carbone,et mème les motard pur et dur me salut et son surpris au premier coup d'oeil quand je leur dis que c'est une 125 cm²

28. débridage
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 24-05-2009 10:07
j'ai oublier de préciser qu'avec un filtre à cornet ou le raisonateur boucher,vous consomerez un peux plus car plus d'air dans le carbu,donc essence arrive plus vite,donc plus de pèche,mais vue ça conso,ça n'est pas très grave,moi,je ne vois pas beaucoups de différence,sauf niveau accélération!

29. ma cbf
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 26-05-2009 16:17
je pèse 89 et ma femme 53,110 km/h sur le plat mais dès que ça monte évidemment

30. top case
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 26-05-2009 16:22
le top case arrive quand ?

31. Ecrit par gaston, le 26-07-2009 20:21
110 avec 2400 kms un bijou !

32. cbf125
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 02-09-2009 11:18
j'ai un piagio x8 ,il revient chers a la révission,est il consonne beaucaup .alors je vais achete le cbf 125 honda.

33. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 13-09-2009 13:16
SALUT A TOUS G UNE 125 CBF EL A 350KM Mé je suis pas sur de savoir la rodé comment fer le mieu merci vive la moto é le rock

34. problemes de ma moto 125 CBFhonda
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 14-09-2009 16:57
bonjour,je suis tombé deux fois par temps humide, dans les ronds points,avec ma 125 cbf malgre une vitesse metrisé a 30 kh ,bonjourles degas sur la moto; problemes de pneus d\'origine?? pourriez vous me conseillés mercie d\'avence

35. accroche
Ecrit par frere, le 03-10-2009 11:06
salut a tous,

j ai achete une cbf 125 fin aout et je peut vous dire que c est une moto vraiment genial. petit defaut, c est les pneu, sur le sec ca tien vu que je suis a touche le genou avec :grin

mais sur mouillé, c est vraiment horrible (tu demarre a un feu avec le guidon completement tournee tu file tout droit)
sinon c est economique, 2.7l / 100km en tirant tout le temps dessus

36. 125CBF
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 07-10-2009 13:29
salut tous le monde, j ai un 125 CBF neuve,j ai au compteur maintenant 1600 KM,elle roule bien je fais le plus souvent du 110 120 voir tranquille.
c est une belle petite moto.j ai effectuer le bouchage du resonateur et c 'est vrai quelle a plus de patate , mais en vmx il me faud le revoir car ce matin beaucoup de vent et sa à été la misère.
a revoir donc au plus vite.
moi ce qui m interesse c la vitesse de pointe,j aimerais faire maximun du 150,sa me suffirait.beaucoup de personne me dise quelle est brider, mais le concessionnaire ma dis quelle etait pas brider.elle fait 11,5 CH c pas beaucoup sa serait bien si on pouvait la passer au 34CH.si quelqu un c comment faire faite moi signe

37. Ecrit par mouais, le 12-10-2009 09:06
jen posede une aussi et je dois avouer que jen suis decu par ca vitesse
avant je poseder la Xt125 de chez Yam (supermotart) et bin j'allais plus vite bizard quand meme...

enfin va faloir atendreca maman pour etre satisfait je pense

38. CBF
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 15-10-2009 19:02
sa yé, j ai fais les test et comme je displus de patate, un meilleur son, mais la vmax est la même , je ne vais pas plus vite.
je laisse quand meme comme sa car le bruit me plait et la j ai fait un plein et je vais regarder si la consomation d essence est beaucoup plus importante

39. vitesse?
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 10-11-2009 10:26
:cry

sa vitesse max 110 compteur sur du plat!
pneux merdik!
sinon tout le reste c la class!
pouvez-vous me dire sa vitesse max compteur si je change le filtre à air en cornet?
merci furie 71000 pour l'info ...

40. CBF125
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 25-02-2010 17:45
j ai une cbf elle a 1500 Bornes
mon rodage a ete fait a deux au debut dure dure a 50 KM 90 KMH AU FILLE du temp g constate apres avoir monté une bougie froide qu \'elle tartinait de mieux en mieux par contre a partir des milles km faut surtout pas hesiter
de la faire bien entrer dans tours pour qu\'elle se lache maitenant a deux les 110 JE LES AI facilement a savoir la cbf vous commencerais a vraiment la sentir qu a partir de 4 a 5000km car il faut que la boite de vitesse se lache aussi bientot un pignon de 15 dents on vera ce que cela donnera record de vitesse 110 A DEUX sur le plat AVEC UN PEU DE VENT 120 FAUT PLAT 125 VOIR 130 EN DESCENTE VOILA

41. de la cbf a la varadero 125 de luxe
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 26-02-2010 11:25
ma cbf c etait tres bien mais la varadero c mieux surtout a deux

42. CBF125 AVEC PIGNON DE 15 D
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 26-02-2010 15:40
Après réception de mon pignon tant attendu, je l'ai monté cet après midi et 1er essais non concluant car ma chaine était trop tendue :grin

. Je détends ma chaine et je repars pour un nouvel essais, j'ai été bluffé des performances de cette moto après avoir monté le pignon de 15 dents. Le résultat est que j'ai plus d'accélération, j'ai de meilleures reprises et une 5ème plus exploitable.
J'ai constaté que le moteur vibre moins dans les tours avec ce nouveau pignon. Pour tout vous expliquer, si vous connaissez Choisy le roi, sur l'avenue Victor Hugo à partir du Midas en direction du Carrefour Pompadour, avec le pignon de 16 j'avais du mal à atteindre les 100 km/H en 5ème, alors qu'avec le pignon de 15, j'ai dû couper les gaz à 110 km/h.
Franchement, je suis très satisfait de ce pignon.

43. Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 07-04-2010 07:19
j'ai acheter une 125 cbf neuve en décembre rodage fait tranquillement cette hiver'elle monte à 120 facile "sans vent dans le dos"ni en descente,très bonne reprise point de vue accélération.aucun regrès de cette moto

44. ma première moto
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 09-05-2010 05:37
a 53 balai je viens de m acheter une cbf je suis a 1300 bornes et toujours content je fais de grandes balades mais je constate que la puissance fait un peu défaut sinon je suis ravi question le phare est t il reglé d origine je n ai pas encore essayé de nuit

null

45. CBF 12000kms
Ecrit par Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir , le 21-08-2010 10:44
J'ai acheté une CBF en septembre 2009 et je fais la révision des 12 000KMS la semaine prochaine.Autant dire,que je roule et c'est une moto remarquable pour une 125.
Prix prestations imbattable.

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