L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, à Imola, va résonner du mugissement des meilleurs pilotes du Championnat du Monde Superbike pour la première fois depuis 2006 alors que la série, accompagnée du Supersport et Superstock, rassemble de nombreuses équipes du 14 au 16 juillet pour des essais privés. Le circuit italien est au calendrier du Championnat le 27 septembre.
À l'initiative d'Infront Motor Sports, le premier jour sera réservé au Superstock et les deux suivants aux Superbike et Supersport. La piste sera ouverte 12 heures par jour pour les Superbike et six heures pour les Supersport.
La nouvelle chicane qui coupe la grande ligne droite a été approuvée par Claude Danis, délégué par la FIM pour l'homologation du circuit ; elle va permettre de ralentir les coureurs dans l'ancienne Variante Basse. Les équipes et les médias trouveront aussi un paddock totalement modernisé.
Vingt-deux pilotes Superbike sont inscrits, dont Max Neukirchner (Suzuki Alstare BRUX) et Makoto Tamada (Kawasaki World Superbike Racing Team), de retour de blessure. Ducati Xerox Team sera représenté par Michel Fabrizio, alors que le leader du Championnat Noriyuki Haga sera de retour pour le prochain meeting, à Brno. Yamaha World Superbike (Ben Spies et Tom Sykes), Ten Kate Honda (Carlos Checa, Jonathan Rea et Ryuichi Kiyonari), BMW Motorrad (Troy Corser et Ruben Xaus), Aprilia Racing (Max Biaggi et Shinya Nakano) et Stiggy Racing Honda (Leon Haslam et John Hopkins) seront en piste.
Dix-sept pilotes Supersport figurent sur la liste des inscrits, dont le leader du Championnat, le pilote Yamaha World Supersport Cal Crutchlow et ses poursuivants Eugene Laverty (Parkalgar Honda) et Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda), alors que Joan Lascorz ne sera pas en piste pour Kawasaki Provec. L'Australien Jason O’Halloran testera la Honda Althea. Sheridan Morais bénéficiera d'une invitation de la part de ParkinGo.
Soyez le premier à commenter cet article