Bol d'or 2008:Les news avant le départ (1ère partie)
Le 72ème Bol d'or aura lieu les 13 et 14 septembre 2008 sur le ciruit Magny Cours . Avant le départ de cette course de 24 heures, qui compte pour le champoinnat du monde d'endurance, passage en revue des dernières infos sur les teams engagés en catégorie Formula EWC
La Suzuki N°1 du SERT, en tête du championnat du monde d'endurance, alignera son trio habituel de pilotes: Vincent Philippe, remis de sa chute à Suzuka, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa. La Suzuki N°2 voit, elle, l'arrivée d'Olivier Four, libéré de ses obligations avec Yamaha Austria, aux cotés de William Costes et Guillaume Dietrich.
Yamaha Austria voit revenir dans sa structure Gwen Giabbani aux cotés de Igor Jerman et Steve Martin. Le GMT94 fait confiance à ses pilotes habituels : Sebastien Gimbert, David Checa et Steve Plater. En esperant faire oublier ses déboires des 24H du Mans. Kawasaki France alignera finalement une seule machine, qui sera confiée au trio gagnant en Allemagne : Erwan Nigon, Julian Mazuecos et Ivan Silva.
Phase One Endurance se renforce en faisant appel à Jörg Teuchert, qui joue les premiers rôles en IDM (championnat Superbike Allemand), et qui fera équipe avec Damian Cudlin et Graeme Gowland. La Honda National Moto sera elle confiée à Sébastien Scarnato, Josep Monge et Thomas Metro. Sébastien Scarnato et Josep Monge, qui courraient pour le team Motors TV / MV Agusta, se sont retrouvés sans guidon suite au retrait du team en raison de l'arrêt de tous les programmes sportifs de MV agusta depuis son rachat par Harley Davidson. Le dernier pilote du team, Patrick Piot, est lui parti chez Endurance Moto 38. Le team Acropolis Moto Expert, qui avait terminé 3ème lors des 24H du Mans, voit arriver Julien Millet qui prendra finalement la place de 3ème pilote aux cotés de Denis Bouan et Gregory Fastre. Cette place avait été proposée à Mathieu Ginès, mais suite aux tests prè bol son adaptation à la 1000cc s'est avérée dificile et il a préféré renoncer. Ce trio de pilotes devrait permettre au team de très bien figurer durant ce Bol d'Or.
Le RAC41 voit lui toute son équipe de pilotes renouvelée et fera confiance à la jeunesse, avec une moyenne d'âge de tout juste 20 ans. L'équipage sera constitué de Gregg Black ,qui court en European 600 Superstock, Axel Maurin et David Marsac qui disputent tous les deux le championnat de France Supersport. Nous suivrons également le team AM Moto Racing, qui a réalisé de belles performances lors de ses 2 dernières sorties et qui alignera son trio de pilotes habituels : Sullivan Hernandez, Pierre Guersillon et Fabrice Auger. Enfin le team 18 des Sapeurs Pompiers sera bien au départ de ce Bol d'or. Le team csétait retrouvé en difficulté après les 24H du Mans qui s'étaient soldaient par une moto détruite auquel s'ajouter des problèmes financiers. Le team a réussi à surmonter ses ennuis et sort renforcé et pleines d'ambitions.
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