C’est sous un soleil de plomb que nous arrivons pour ce week end, et pour moi la ferme intention de montrer que ce n’est pas "le reniflard", sujet de ma disqualification au Vigeant, qui fait que j’ai été devant aux courses précédentes.
Les essais se dérouleront dans ce sens, en effet, très vite je serais dans de bons temps.
Qualifications : Ce samedi toujours du soleil mais beaucoup de vent, après avoir affiné quelques réglages, je m’élance, la moto va bien. Donc je suis très vite dans de bons temps et régulier en 1:25 mais je sais que cela ne suffira pas, mon but est d’atteindre les 1:24. Mes espérance seront atteintes et pour la première qualif. je terminerais deuxième de la séance en 1:24.817.
L’après midi il fait plus chaud et toujours autant de vent, j’aimerais améliorer mon temps mais ce sera difficile, il fait plus chaud, les circonstances étaient meilleures ce matin et je terminerais troisième en 1:25.213. Malgré tout au cumul je reste deuxième sur la grille de départ
Course 1 : Sans parler des vents violents avec des rafales à plus de 100 km/h cela aura été une course des plus étranges. Premier départ très bon, je me retrouve premier et dans la descente "du camion" j’ai 10 mètres d’avance mais une triple chute imposera un drapeau rouge.
Deuxième départ un peu moins bon mais je prendrais la tête quand même , David Nivière
me l’enlève et dans le "triple" un trou de souris s’offre à moi et j’en
profite pour reprendre ma place mais arrivé dans le "fer a cheval" une
rafale m’envoi au sol, pas le temps de réfléchir comment mais il faut
que je reparte, j’y arrive et me retrouve bon dernier.
Tout est à refaire et c’est de un à un que je dépasse mes concurrents.
Me voilà treizième et re chute, cette fois c’est le safety-car qui
intervient, nous voilà tous en rang d’oignon derrière lui et je
n’attends que son départ pour mettre la gomme et bien me placer.
Hélas il rentre et nous aussi, la course est arrêtée. Nous aurons fait
en tout et pour tout 8 tours réels de course. Je termine 12ème de cette
manche suite au déclassement d’un concurrent.
Course 2 :
Je pars en tête, je m’accroche et ça durant 7 tours, j’avais Mathieu Gines dans ma roue ensuite Grégory Leblanc nous a rejoint. On avait mit la distance entre nos poursuivants.
Et c’est là que le plaisir s’est fait sentir, un festival de
dépassement, tantôt j’étais 2ème ou 3ème ou 1er et cela durant les 80%
de la course.
Ensuite ayant "tapé" dans mes pneus en début de course afin de mettre
la distance entre nos poursuivants, j’ai commencé à glisser de plus en
plus, mes pneus avaient soufferts. J’ai donc, sachant qu’Olivier Four était à presque 3 secondes de nous trois, rendu la main, Grégory a pris le meilleur sur Mathieu et moi-même, il a même pris un peu d’avance.
Je termine sur la troisième marche du podium mais super heureux, et ce avec le meilleur temps en course 1:24.915.
Si je n’y arrive pas, par mes qualités de pilotage, je n’essaierais
jamais d’y arriver en trichant et j’espère vous en avoir donné la
preuve. J’en profite pour remercier tous les pilotes et teams qui me
soutiennent pour ce déclassement du Vigeant, tels qu’ Olivier FOUR, Mathieu GINES, TECMAS et bien d’autres.
Je termine ce week end en 8ème place provisoire (suite au déclassement
du Vigeant), du championnat, Ledenon étant loin d’être mon circuit
préféré, je suis content, carton plein pour fêter dignement mon papa,
je vous donne rendez vous à Magny Cours, mon circuit fétiche.
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