FSBK 2009-Le Vigeant : Freddy Foray manque de feeling

Nous voici dans la région de la vienne (86) sur le circuit du Vigeant, pour  la troisième manche du championnat de France Superbike. Nous avons entamé nos essais vendredi sous un grand soleil, durant cette journée nous avons travaillé avec toute l’équipe à améliorer la moto pour préparer au mieux les séances qualificatives qui se dérouleront samedi.

Samedi, les chronos ne descendent pas, malgré notre travail de la veille, je n’arrive pas à prendre un bon rythme, et ne fait pas mieux qu’une 10ème place, à la première séance.
Pour la seconde, le problème reste identique, je n’ai pas confiance en l’avant de ma moto et ne parvient pas à améliorer mes chronos, je fini 11ème au cumul des deux séances.

Dimanche, le départ de la première manche est donné, je me retrouve dans le  bon paquet, mais je suis incapable de suivre le rythme des leaders, je fais même une erreur à la mi course qui me fera perdre plus de 10 places, je suis 22ème. Après le passage du Safety Car, je parviens à remonter jusqu'à la 12ème place.

L’après midi, après avoir changé  intégralement les réglages de ma GSX R, je prends le départ de la seconde manche. La course se passe mieux, je reprends du feeling avec mon avant, je prends du plaisir à piloter, malheureusement à la mi course mon moteur chauffe, (ndlr : + de 115°, l’eau du circuit de refroidissement aspergeait Freddy à chaque freinage) j’ai donc baissé mon rythme. Je perds donc ma 4ème place pour finir 6ème.

Depuis le début de saison, j’ai du mal à trouver un bon feeling avec cette moto, mais je ferais tout mon possible, avec mon équipe pour redresser  la barre dès la 4ème manche sur le circuit de Ledenon au mois de Juin.

Je tiens à remercier toute l’équipe du LMS, Dunlop, Rod Agency, Furygan, Forma, Shark JP motos, Suzuki, Le Tir Bouchon, Kali protectives, Emoto, info one, FRT, Eybis.com, ASM ACO IDF, MC Fermeture, ideal protection, Dipostel,  Aérographic et EMC pour leurs soutiens