Mondial Superstock 2009 : 8ème manche à Imola

Coupe Superstock 1000 :
Le leader belge de la Coupe Superstock 1000 Xavier Siméon (Ducati Xerox Junior Team) totalise 155 points, avec 40 unités d'avance sur son poursuivant immédiat Claudio Corti (Suzuki Alstare BRUX).
Maxime Berger (Ten Kate Honda Racing) est troisième à 53 points, juste devant Javier Fores (Team Pedercini) qui n'est qu'à 2 points du Français.
Sylvain Barrier (Garnier Racing Team Junior) est cinquième à 88 points de Xavier Siméon, et ne fait pas partie des quatre pilotes leaders encore en course pour le titre 2009.

Lors des tests estivaux, c'est Corti qui avait été le plus rapide en 1'52.672 devant Berger en 1'53.133 et Siméon en 1'53.597.
Loris Baz (MRS Racing) réalisait un chrono de 1'55.434 et Sylvain Barrier 1'55.789. Il est à noter que Barrier aura un nouveau coéquipier pour les trois dernières courses en la personne de Julien Millet (Garnier Junior Racing Team) qui remplace Gregg Black.
Julien Millet avait terminé sixième en Coupe FIM Superstock 1000 l'an dernier à Magny-Cours et treizième à Portimão.


Championnat d'Europe Superstock 600 :
L'Italien Danilo Petrucci (Yamaha Italia Jr Trasimeno) a 8 points d'avance sur le Belge Vincent Lonbois (MTM Racing Team), alors que Gino Rea (Ten Kate Honda Racing) est en troisième position à 24 points du leader.
Marco Bussolotti (Yamaha Italia Trasimeno Jr) est quatrième à 26 points devant les Français Jeremy Guarnoni (MRS Racing) cinquième à 39 et Baptiste Guittet (Coutelle Racing Team) huitième à 66.
A suivre la belle progression de Fredrik Karlsen (VD Heyden Motors Yamaha) cinquième à Brno à 1.08 du vainqueur, puis au Nürburgring à 1.7.

Lors de la journée d'essais préliminaires qui a eu lieu au mois de juillet à Imola, Petrucci a été chronométré en 1'55.982 devant Bussolotti en 1'57.611, alors que Rea en 1'58.574 précédait Guarnoni en 1'58.765.