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CFE 2009 Lédenon : Course à oublier pour le team EMPP

Tout avait commencé de façon compliquée.
Notre coach ne pouvait pas être là pour la journée d'essais du vendredi, et l'équipe était plus que réduite. Résultat, beaucoup d'erreur du côté des pilotes et des mécanos qui se solde par une journée avec deux chutes sans gravité.

Le lendemain samedi, l'équipe est au complet, et la sérénité revient dans le team. Tout le monde retrouve sa place, et les qualifications se passent très bien avec des chronos qui placent d'entrée de jeux la #38 dans le top 10.
La #138 ne démérite pas non plus avec des chronos en nette progression par rapport aux essais du mois précédents.

Dans la dernière séance chronos, Maxime s'élance pensant améliorer encore ses performances du matin. Malheureusement, au bout du premier tour, suite à un problème technique, il chute lourdement.
Le bilan est lourd : double fracture du poignet et déboîtement de l'épaule. c'est la consternation dans l'équipe qui se retrouve pour la première devant le cas de figure où de nos pilotes est blessé et doit déclaré forfait.

Après un moment de désolation, le coach reprend le team en main et réunit les pilotes et l'équipe afin de faire le point. Il n'y a pas beaucoup de solution possible, et après discutions, une décision collégiale est prise : Les pilotes de la #138 rouleront sur la #38.
Jusqu'à tard dans la nuit les mécanos travailleront sur la moto afin de la rendre performante. Le warm-up du dimanche permettra de valider plusieurs choses, et nos trois pilotes partent confiant.

9H30 dimanche, Yoann se prépare pour le départ de la course. Toute l'équipe est confiante et prête à en découdre.
La course est lancée. Yoann prend un départ prudent mais se classe quand même dans le top 10. Il commence à remonter sur les autres concurrents quand au 7ème tour il passe dans la ligne droite des stands devant un nuage de fumée !
Stupeur dans les stands... Retour de la moto et de Yoann. Moteur cassé.

La tension qui était palpable au départ de la course, se transforme en tristesse et en larmes.
Toute l'équipe se joint à moi pour souhaiter un prompt rétablissement à Maxime, et remercier tous nos partenaires sans qui rien ne serait possible.

Team EMPP, Kawasaki #38 et #138

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