Ouverture du Championnat de France Supersport et essais pré-24 heures

Le week-end dernier s'est déroulé la première manche du Championnat de France Superbike sur le circuit Bugatti du Mans. Une saison qui s'annonce très relevée compte tenu de la qualité des pilotes présents, notamment dans la catégorie 600 Supersport dans laquelle je suis engagé.

Vendredi 28 :
Depuis cette année, le format du championnat a évolué et le vendredi est consacré à 2 séances d'essais libres de 30 minutes chacune. Le matin à 9 heures et l'après-midi à 14h35.
Malheureusement, la météo n'est pas de la fête et lors de la première séance, 5 minutes avant de s'élancer avec la moto « sec », la pluie fait son apparition. Une pluie fine dans un premier temps qui ne mouille pas réellement la piste et qui la rend très glissante et piégeuse, je décide donc d'attendre l'après-midi.
Le climat ne s'améliore pas et c'est sous un déluge que j'effectue mes premiers tours de roue sur ce tracé. Enormément d'eau et un vent très fort ont rendu délicate cette session...
Difficile de trouver ses marques !

Samedi 29 :
2 séances d'essais qualificatifs de 40 minutes chacune sont prévues aujourd'hui : Il faut être matinal pour la première qui débute à 8h30. Piste froide et « grasse » avec de grosses tâches d'humidité, souvenirs de la veille. La pluie a cessé et le soleil semble vouloir faire son apparition. Nous consacrons cette séance à la mise au point de la moto : suspensions, démultiplication, pneumatiques... nous terminons avec de très bonnes informations.
14h30 : Nous évoluons sous un ciel beaucoup plus clément et compte tenu des indications obtenues le matin, la moto se montre très compétitive et efficace. Je termine la séance en 5ème position en 1'43'342' à 0''608 du poleman, Mathieu Lagrive.
Une bonne place qui récompense nos efforts mais malgré cela, je suis convaincu que je peux faire mieux et que je serai réellement dans le coup le lendemain.

Dimanche 30 :
Une météo très incertaine nous attend mais c'est sur le sec que nous entamons le warm-up de 10 minutes à 8h30. Avec le décalage horaire, il ne fallait pas se louper et être d'attaque dès 7h30, ancienne heure !!! Je signe le 5ème temps avec de très bonnes sensations.
Depuis cette année, 2 courses sont disputées le dimanche, une excellente initiative pour les pilotes et les spectateurs !

La première se déroule à 9h45. Celle-ci débute sur un sol sec. Je prends un excellent départ et vire troisième au virage Dunlop. Une grosse bagarre débute alors dans le peloton de tête. Les places changent presque à chaque virage mais malheureusement, la course est stoppée au 5ème tour suite à l'appartion de la pluie alors que j'occupais la 2ème place à 0''135 du leader (avec le 3ème meilleur temps en 1'43''015).
Deuxième départ sous la pluie sur une piste très piégeuse. Enormément de chutes mais j'assure une 10ème position délicate dans ces conditions. Je suis bien sûr déçu car je jouais la gagne sur le sec.

16h05 : Deuxième course. La pluie n'a pas cessé, au contraire. Je pars une nouvelle fois de la 5ème place et prends un bon départ. Mais la chute d'un concurrent dans le peloton dès le premier virage vient faucher plusieurs motos dont la mienne. Chute et impossible de repartir faute à une platine repose-pied cassée. Très déçu (et énervé par la même occasion... ), je rentre au stand où mon staff m'attend.

La pluie a rendu ce week-end particulier et délicat mais a néanmoins prouvé mon potentiel à me battre parmi les meilleurs. C'est de très bon augure pour la suite du championnat où je compte jouer la gagne et confirmer mes débuts très prometteurs sur cette épreuve Mancelle.
Je tiens à remercier toutes les personnes qui sont derrière moi et me soutiennent et à tous ceux qui avaient fait le déplacement pour m'encourager.  Sans vous, rien ne serait possible.

Retrouvez les photos et les articles de presse sur le site : www.fabriceauger.com

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