Bilan de Guillaume Dietrich, pour sa première expérience en mondial Superbike au guidon de la Suzuki Alstar N°83 , lors de la finale à Magny cours :

Quelle expérience ! Piloter la Suzuki GSX-R 1000 de superbike n’a rien à voir avec tout ce que j’ai pu piloter jusqu’à présent. Par rapport à mes machines d’endurance ou du hampionnat de France, il faut compter une vingtaine de kilos en moins et une vingtaine de chevaux en plus. Le moteur, le freinage et bien sûr les pneus sont totalement différents.

Aux essais, la malchance était de la partie. Averse lors des premières qualifications, et c’est une demi séance en moins. Moteur cassé dès le début de la deuxième, et c’est un 18ème chrono au final : un peu décevant.

Mais je savais qu’en course je pourrais prendre un meilleur rythme pour décrocher mes premiers points en mondial : mon objectif du week-end. Et dès la première manche, ce fut chose faite avec la 15ème place, en améliorant sérieusement mes chronos des essais. J’ai terminé dans la roue des Honda de Fabrizio, Tibério et Muggeridge.

Pour la deuxième manche, j’ai retrouvé les mêmes adversaires. Au dernier tour, j’ai voulu doubler Tibério, mais j’ai chuté, heureusement sans gravité car j’ai vite repris le guidon de la Suzuki pour franchir l’arrivée en 13ème position.

Je repars donc de Magny-Cours avec 4 points en poche, un résultat satisfaisant d’autant que mes chronos en course étaient plus conformes avec mes objectifs. Un grand merci à François Etterlé (Suzuki France), à Frédéric Deret, Antoine Metz, HJC et Motul pour leur aide précieuse qui m’a permis de venir me frotter au gratin du superbike mondial.

Retrouvez toutes ces infos sur www.guillaumedietrich.com

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