Je découvre ce nouveau tracé dès le vendredi matin Lors de ma première séance libre. Les conditions sont très difficiles car la piste est vraiment sale, nous ne tirerons donc aucune conclusion sur cette séance.

La séance de qualifications commence, nous repartons donc de zéro. La moto est véritablement difficile à emmener (ndlr. le circuit de Bmo demande un bon feeling avec l'avant de la machine à cause de ses grands virages). C'est pourquoi nous perdons beaucoup de temps, je me retrouve même à plus de 10 secondes de la pôle ! Après 35 minutes de séance, nous commençons à voir le jour et je réalise le 29ème temps.

Samedi matin, la moto est plutôt bonne, les sensations reviennent et je réalise le 10 ème temps de la séance libre Samedi après-midi, je peine dans le trafic en début de séance et je perds pas mal de temps. Je pars ensuite pour un second run où je vais réaliser le 20ème temps. Je suis déçu de ma prestation car je progresse peu et le temps perdu vendredi est dur à rattraper.

Le warm up fait alors figure de véritable test. C'est pourquoi nous tentons quelques modifications qui devraient nous permettre de progresser plus rapidement.

La course : Je pars donc de la 20ème position. Je prends un bon départ, ce qui permet de me placer dans le bon groupe et de passer 16ème au bout d'un tour. Une belle bagarre s'en suit. Mes premiers tours seront difficiles mais je remonte à la 10ème place au fil de la course (ndlr. le groupe dans lequel je suis situé va de la 8ème a la 16ème place). Dans les derniers tours, les places sont très chères et, malheureusement, je vais perdre l'avant de ma moto dans l'entame de la première chicane, en essayant de doubler un concurent. A ma grande surprise, je ne vais pas tomber mais partir dans le bac. Je termine donc 20ème.

Je suis forcément déçu de mon résultat. Ma 20ème place est due à une erreur. Malgré cela, la 8ème place était à ma portée et Je ne pouvais me contenter d'une 11ème place. C'est pourquoi j'ai pris quelques risques, étant donné que je ne joue pas le championnat... et que j'apprends à chaque course. Il nous reste 4 courses pour valider objectif de la saison, à savoir être le plus proche possible du top 5, avec un podium réalisé.

Je tiens à remercier mes partenaires pour leur confiance : ROD AGENCY - JP Motos - Coutelle Junior Team - FRT - Vemar - Furygan - Forma - Net et Bien - GTB - Info One - Privatech - Sidef - Junior Team Suzuki - Suzuki France - Emoto - Eurometal - Elf - Facom - Pirelli - Afam - AP racing - Mct distribution - Thorn bike - Staffe - Bike shop - Blinder - Delcamp energie - Ermax - Afc - Dépot racing - GPR - Racing composites - Aérographik

Merci également au supporters (trices) qui me soutiennent financièrement : Snakeblue - Sigrid - Pikka -Francejulien - Kevin.M - Lougi - Mickaël Guyomard

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