Championnat du Monde Superbike -

6^ème manche -

Miller Motorsports Park (Etats-Unis) -

1 / 6 / 08  -
 

A la suite du superbe résultat des Yamaha au Mans en MotoGP (1^er Valentino Rossi, 2^ème Jorge Lorenzo, 3^ème Colin Edwards), la confiance règne. Shinichi Nakatomi et les pilotes du Championnat du Monde Superbike sont à Tooele, près de Salt Lake City dans l'Utah aux Etats-Unis, pour découvrir le Miller Motorsports Park où aucun pilote du WSBK n'a jamais couru.

Le mondial Superbike et le championnat AMA n'utiliseront pas le même circuit : « Les motos du WSBK seront sur le circuit extérieur de 3,048 miles ce week-end. Les Superbikes AMA prendront le circuit Full Course de 4,5 miles (ils ont utilisé le circuit extérieur les années précédentes) » précise John Gardner, Media Manager du Miller Motorsports Park. On note de manière intéressante que les courses WSBK cette année ont exactement la même longueur que les courses AMA de l'an dernier : 2 fois 21 tours (2 x 103 km). Donc les équipes du mondial SBK peuvent demander quelques informations aux équipes AMA qui ont couru ici en 2006 et 2007.

Martial Garcia : "La difficulté majeure pour cette course est que personne ne connaît la piste, pas plus Shinichi Nakatomi que les autres pilotes. Nous avons préparé du mieux possible notre Yamaha R1, en sachant qu'il y a une très longue ligne droite et que la vitesse de pointe sera donc importante. Nous avons marqué des points 7 fois à l'occasion des 8 dernières courses, ce qui prouve la fiabilité de notre moto. »

Le circuit de Miller Motorsports Park

La piste utilisée pour le mondial Superbike est le circuit « périmétrique » d'une longueur de 3,048 miles, soient 4,876 km. Sa largeur est excellente, variant de 12 à 15 mètres. La ligne droite est longue de 1 050 mètres et large de 15 mètres. Le dernier virage qui précède cette ligne droite est relevé de 9°. Le 5^ème virage (W5), nommé Black Rock Hairpin est le plus serré du circuit. Il facilite les dépassements au freinage, avec une largeur en entrée de 13,50 mètres. Construit sur une surface totalement plate, la piste n'en bénéficie pas moins de légère dénivellations voulues par ses concepteurs, afin d'offrir du caractère, de la difficulté de pilote et un meilleur spectacle.

Qui est Larry H. Miller ?

Né Lawrence Horne West le 26 avril 1944, le propriétaire du Miller Motorsports Park Larry H. Miller a commencé par une petite concession Toyota en 1979. Il est désormais à la tête de 42 concessions, ayant généré en 2007 un chiffre d'affaires de 2 327 000 000 dollars US. Ses 7 000 employés commercialisent les marques Jeep, Buick, Honda, Hyundai, Dodge, Subaru, Cadillac, Chrysler, Mitsubishi, Lexus, Ford, Pontiac, Toyota, Chevrolet, Kia, Volkswagen, GMC, Mercedes-Benz, Nissan, Lincoln, Mercury et Mazda. Larry H Miller est également propriétaire des équipes Utah Jazz (basketball) et Salt Lake Bees (baseball).

Classement du Championnat du Monde :

1-Bayliss (Ducati) 194 points, 2-Checa (Honda) 116, 3-Haga (Yamaha) 112, 4- Neukirchner (Suzuki) 111, 5-Nieto (Suzuki) 107…20-Nakatomi (Yamaha) 16

Record des essais AMA (2007) :

1'49.405 Ben Spies (Suzuki) 162,023 km/h

Record du tour AMA (2007) :

1'49.830 Mat Mladin (Suzuki) 160,162 km/h

Résultats 1^ère course AMA 2007 :

1-Spies (Suzuki), 2- Mladin (Suzuki), 3- Zemke (Honda), 4-Hayden (Kawasaki), 5-Duhamel (Honda)

Temps total du vainqueur : 38'46.544

Moyenne du vainqueur : 159.98 km/h

Temps au tour moyen du vainqueur : 1'50.788

Résultats 2^ème course AMA 2007 :

1-Spies (Suzuki), 2- Zemke (Honda), 3- Duhamel (Honda), 4- Mladin (Suzuki), 5- Hayden (Kawasaki)

Vainqueurs des manches américaines du WSBK :

1989     Brainerd           Roche   (FRA-Ducati) & Roche   (FRA-Ducati)

1990     Brainerd           Mertens (BEL-Honda) & Chandler (USA-Kawasaki)

1991     Brainerd           Polen (USA-Ducati) & Polen (USA-Ducati)

1995     Laguna Seca     Gobert (AUS-Kawasaki) & Corser  (AUS-Ducati)

1996     Laguna Seca     Kocinski (USA-Ducati) & Gobert (AUS-Kawasaki)

1997     Laguna Seca     Kocinski (USA-Honda) & Kocinski (USA-Honda)

1998     Laguna Seca     Corser  (AUS-Ducati) & Haga (JPN-Yamaha)

1999     Laguna Seca     Gobert  (AUS-Ducati) & Bostrom Ben (USA-Ducati)

2000     Laguna Seca     Haga (JPN-Yamaha) & Corser  (AUS-Aprilia)

2001     Laguna Seca     Bostrom B. (USA-Ducati) & Bostrom Ben (USA-Ducati)

2002     Laguna Seca     Bayliss (AUS-Ducati) & Edwards (USA-Honda)

2003     Laguna Seca     Chili (ITA-Ducati) & Xaus (SPA-Ducati)

2004     Laguna Seca     Vermeulen (AUS-Honda) & Vermeulen (AUS-Honda)

Source : Team YZF Yamaha

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