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1er règlement pour les 600 motoGP

La fin des courses 250cc 2 temps en Grand Prix est programmée. Cette catégorie sera remplacée en 2010 par des 4 temps de 600cc. Un brouillon des règles techniques figeant les premiers choix techniques a été publié.

Les saisons 2010 et 2011 devraient être des années de transition, qui verront les 2 temps et les 4 temps cohabiter. Cependant la Dorma (qui organise les grands prix) et Honda poussent pour supprimer cette phase de transition.

Les principaux points techniques, présents dans cette première version de règlement sont : la limitation des moteurs 4 temps à 600cc, 4 cylindres au maximum, pas de pistons ovales, Pas de soupapes à commande pneumatique ou d'admissions variables.

Système d'admission et carburant :
Diamètres des conduites d'admission limité
Types d'injecteurs limité
Essence sans plomb standard

Boite de vitesse :
Boite de vitesse à 6 vitesses
Rapports de démultiplication limités

Electronique :
Nombre de tours minute moteur limités

Châssis :
Construction et design du châssis libre

Poids minimum :
1 et 2 cylindres : A définir
3 cylindres : A définir
4 cylindres : 155kg

Divers :
Freins carbones interdits
Jantes en carbones interdites



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