La mise sur pied d'un team d'endurance est une sacrée aventure que le CDS Racing Team a décidé de relever.
Le programme est d'autant plus ambitieux que le team s'engage, pour sa première saison, aux deux épreuves françaises du championnat du monde d'endurance (les 24H du Mans et le Bol d'Or) qui sont les plus disputées du championnat.

 

Pour cette première expérience, le team a de grosses ambitions et vise les premiers rôles de la catégorie Supertstock.
Pour atteindre cet objectif, il a mis toutes les chances de son coté, en s'appuyant sur des membres expérimentés et passionnés. En effet l'équipe s'appuie sur des cadres ayant une bonne connaissance de la compétition moto :

Le "boss" de l'équipe, Christian Shuck, est un habitué de la compétiton moto et fait rouler Cyril Huvier depuis déjà quelques saisons.

Le team Manager sera Dominique Arnaud, qui a participé à toutes les manches du championnat du monde d'endurance en 2007, exceptée celle du Japon.

Le team benificiera de l'expérience de Bernard Cazade, qui a notamment été pilote en Grand Prix et en championnat du monde Superbike et vainqueur des 24H de Barcelone.

Enfin l'équipe peut compter sur des pilotes rapides et experimentés :

Giuseppe Maria Monge : 3ème au Championnat Extreme Espagnol, Vainqueur des 24H de Barcelone, Pilote Officiel Yamaha, Pilote Essayeur Michelin.

Cyril Huvier : Vice-champion de France d'endurance et 15ème du championnat de France Superbike en ne participant qu'à une partie du championnat.

Pierrot Lerat Vanstaen : Qui bénéficie d'une forte expérience aussi bien en vitesse qu' en endurance

Le team est en plein préparatif pour les 24H du Mans. Ils aménagent actuellement le Motor Home de l'équipe, ainsi que l'aménagement du stand, qui n'aura rien a envier à celui des plus gros team du championnat du monde d'endurance.
La préparation de la moto est déjà bien avancée et elle devrait se parrer de ses couleurs définitives rapidement.

Afin d'arriver aux 24H du Mans dans les meilleures conditions, le team a un programme d'essai chargé :

28-29-30 Mars : essais Yamaha sur le circuit Ricardo Tormo de Valence, avec une partie de l'équipe.

28-29-30 Mars : Cyril Huvier  participera à l'ouverture du SBK au Mans avec le reste de l'équipe.

2-3 Avril : essais pré-Mans avec toute l'équipe.

Pour suivre toutes les infos du CDS Racing Team c'est ici 

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Pour sa 10 ème édition, le Paris Tuning & Racing Show, qui se tiendra au Parc des Expositions de Paris Le Bourget du 29 février au 3 mars 2008,  va réserver une place toute particulière à la moto.

En effet, les constructeurs moto vont présenter les nouveautés 2008 du salon de milan , jamais vues en France, et ont décidé d’accompagner l’intégration du racing en exposant les plus belles motos de courses issues des différents championnats à travers le monde.

 

Vous pourrez notamment admirer le prototype Aprilia FV2 1200, qui préfigure les futurs modèles de la marque Aprilia. La Bimota DB7 qui est la 7ème association de Bimota avec Ducati.
Les préparateurs ne sont pas en reste avec notamment, KMP qui présentera 4 modèles exlusifs et AD Koncept, qui a réalisé une 600 hornet spécialement dédiée à la clientèle motarde.
Enfin Ludovic Lazareth lèvera le voile sur les motos qu’il a spécialement conçues pour le  prochain film, très attendu, du réalisateur Mathieu Kassovitz : BABYLON-AD.

Coté Racing de nombreuses machines seront présentes dont, la Ducati 1098 DERT qui cours en championnat du monde SBK, la Yamaha R1 d'endurance du GMT et la Y2F 450 Touquet d' Arnaud Demeester.

Infos Pratiques :
Lieu : Parc des Expositions de Paris Le Bourget
Dates : 28 févier : journée professionnelle, ouvert a tous du 29 février au 3 mars 2008
Horaires : Tous les jours de 9h à 19h ; nocturne vendredi jusqu'à 22h
Tarifs : normal 12 €, groupe 10 €, collectivités - CE 9 €, enfants (6 à 11 ans) 8 €
Infos : www.paristuningshow.com

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Depuis la fin de l'enduro du Touquet 2008, vous êtes nombreux à chercher à connaitre l'évolution de santé de Benjamin Schots suite à la chute effrayante dont il a été victime à la fin du premier tour.

Beaucoup de fausses informations ont circulé sur le net, c'est pourquoi sa famille a décidé de publier un blog , où elle relate l'évolution de santé du jeune pilote Yamaha et vous permet de laisser un message à Benjamin.

Au 8 Fevrier, l'état de santé de Benjamin Schots est stable mais il est toujours plongé dans le coma et le bilan de cette chute reste très lourd. Toute l'équipe de Motarz.com  a une pensée pour tous ses proches qui passent en ce moment des instants difficiles…

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L'édition 2007 de l'opération "Portes ouvertes des circuits" ayant remporté un large succès auprès des motards, elle se voit reconduite et même renforcée en 2008 avec 27 journées au programme.

Le principe de ces journées portes ouvertes est de permettre au plus grand nombre d'accéder aux circuits sans nécessairement viser la chasse au chrono, mais plus pour apprendre à connaitre les limites de sa moto et perfectionner sa conduite, le tout dans un environnemement totalement sécurisé et encadré par des éducateurs brevetés d'état.

Informations pratiques :

• Droit d'accès piste : 25€ à 35€
  
• Ouvert à tous : moto et échappement homologués, assurance obligatoire
  
• Equipement obligatoire : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou combinaison)
  
• Encadrement par des éducateurs diplômés d'Etat
• Inscriptions à partir du 6 mars 2008 sur le site de la FFM
  

Calendrier des journées Portes Ouvertes des Circuits en 2008 :

- vendredi 11 avril : Carole (93)
- vendredi 25 avril : Albi (81)
- vendredi 16 mai : Croix en Ternois (62)
- vendredi 23 mai : Beuvardes (02)
- vendredi 7 juin : Pau-Arnos (64)
- samedi 8 juin : Albi (81)
- dimanche 9 juin : Nogaro (32)
- lundi 30 juin : Alès (30)
- vendredi 4 juillet : Anneau du Rhin (68)
- dimanche 15 juillet : Carole (93)
- mardi 17 juillet : La Bresse (71)
- mercredi 18 juillet : Croix en Ternois (62)
- vendredi 25 juillet : Nevers Magny-Cours (58)
- lundi 28 juillet : Fay de Bretagne (44)
- vendredi 1er août : Lurcy-Levis (03)
- vendredi 29 août : Mans - Maison Blanche (72)
- dimanche 31 août : Beuvardes (02)
- vendredi 5 septembre : Croix en Ternois (62)
- lundi 8 septembre : Nogaro (32)
- vendredi 12 septembre : Val de Vienne (86)
- vendredi 19 septembre : Albi (81)
- mercredi 24 septembre : Carole (93)
- dimanche 28 septembre : Folembay (02)
- vendredi 3 octobre : Alès (81)
- dimanche 10 octobre : Luc (83)
- mercredi 13 octobre : Pau-Arnos (64)
- vendredi 27 octobre : Alès (81)

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L'édition 2008 de l'enduro du Touquet a tenu toutes ses promesses, avec un superbe spectacle jusque dans les derniers virages.
Vous pouvez visionner une premières série de photos de l'enduropale du Touquet 2008, prisent par notre photographe Picoon qui avait été accrédité par l'organisation, que nous tenons a remercier.

Vous pouvez également revivre les dernières minutes de course sur le site de France 3 Nord Pas de Calais qui a retransmis une grande partie de la course en direct.

La fête a cependant un goût amer en raison de la chute effrayante de Benjamin Schots, qui s'avère extrêmement grave. En effet le jeune pilote souffre d’une hémorragie cérébrale et sa colonne vertébrale a était cassée lors de la chute. Les medecins du CHR de Lille reservent leur pronostic vital.

Toute l'équipe de Motarz.com a une pensée pour tous ses proches et sa famille qui passent en ce moment des instants douloureux…

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Cette édition 2008 de l'enduro du touquet aura tenu toutes ses promesses, avec un suspens jusque dans les derniers virages.

Le Hole shot est réalisé par Mickaël Kavaliauska, qui était engagé sur une Honda 900 CBR préparée pour l'occasion.

La premières heure de course est marquée par la chute de Timotei  Potisek, qui été au coude à coude avec Arnaud Demeester. Cette chute fait perdre près d'une minute à Potissek qui est contraint de rentrer au stand en raison d'un guidon endommagé.
Cette première heure de course est également marquée par une chute extrêmement impressionnante de Benjamin Schots lors de son premier passage sur la ligne. Le jeune pilote Yamaha a été transféré par hélicoptère au CHR de Lille. Nous espérons que cette chute sera plus impressionnante que grave.

Malgré sa chute, Timotei Potisek ne relache pas le pression et réduit l'écart qui le sépare d' Arnaud Demeester. En raison de cette pression Demeester passe la ligne d'arrivée 1 minute avant 16H00 et repart donc dans un dernier tour qui va s'avérer exceptionnel.

Lors du passage sur la ligne  Potisek compte environ 40 secondes de retard mais ne relache pas ses efforts. A la moitié du dernier tour, il ne reste plus que quelques secondes entre les deux hommes et Potisek a Demeester en ligne de mire.
A quelques virages de la fin Potisek revient dans la roue de Demeester et réussit à reprendre la tête. Arnaud Demeester lance alors toutes ses forces dans la bataille et dans le dernier enchainement de virages place une attaque virile sur Potisek qui chute et voit la victoire lui echapper. Timotei  Potisek passe finalement la ligne avec 20 secondes de retard. Le podium est complété par Pierrick Paget.

Retrouvez Le classement final de l'enduro du touquet 2008 : ici 

Vous retrouverez au cours de la semaine toutes les photos prises par notre photographe Picoon qui été sur place. 

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Le RAC41, team engagé en championnat du monde d'Endurance en 2009, organise une journée piste le 10 mars 2008 sur le circuit des Ecuyers, situé dans l'Aine à 30 km au sud de Soissons.
Cette cession est ouverte à tous les motards débutants ou confirmés.

 

Pour avoir déjà eu l'occasion de participer à ce genre de séance de roulage, je peux vous assurer que vous apprendrez énormement de choses en une journée, qui vous permettront ensuite de rouler avec une plus grande sécurité sur route.

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur cette journée piste contactez le  06.09.69.18.19

Infos pratiques :

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Le Championnat de France d'endurance est une discipline un peu méconnue, qui après quelques années de difficultés est en pleine reconstruction, avec le soutien de la Fédération Française de Motocyclisme et de Motors Events Europe.

C’est sur le circuit Pau-Arnos que s'ouvrira la saison 2008 du championnat de France d'Endurance.

La saison compte 4 rendez vous, avec une nouveauté pour cette édition 2008, la mise en place de 3 courses de 8H contre 6H précédemment. Le règlement de la compétition est calqué sur celui du Superbike Français, ce qui devrait assurer le spectacle sur la piste.
D'autre part toutes les machines devront être chaussées de pneumatiques Pirelli, pour une plus grande équité entre les machines et un budget plus maîtrisé et limité.

Le championnat de France d'Endurance est, pour beaucoup de pilotes et de teams, un bon moyen de se structurer et de se préparer aux épreuves mythiques que sont les 24 Heures du Mans ou le Bol d'Or.

Le Calendrier du championnat de France d'Endurance 2008

12-13 avril - PAU ARNOS  - 38 équipages - 8h
17-18 mai - LEDENON - 48 équipages - 8h
21-22 juin -  LE VIGEANT - 56 équipages - 8h
12-13 juillet - CAROLE - 35 équipages - 6h  

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En 2008, Axel Maurin fait donc son entrée en 600 Supersport au couleur de Kawasaki France.
Mais son programme c’est agrandi au cours de l’hiver puisqu’il se voit titulaire en championnat du monde d’endurance pour trois courses : les 24h du Mans, les 8h d’Oschersleben, et le Bol d’or au sein du team RAC41 originaire du Loir-et-Cher.

Pour Axel cette saison en endurance va être la réalisation d’un « rêve de gosse », mais aussi le moyen d’acquérir à 19 ans un maximum d’expérience en 1000 cm3 et dans la gestion d’une course au sein d’une équipe d’endurance.
Sa volonté de participer au Bol d’or en septembre dernier lui a ouvert les portes de l’endurance. Car grâce aux annonces passées sur plusieurs sites internet et sur le paddock du circuit de Nevers Magny Cours ; Axel a été contacté par Arnaud Larose membre et pilote du team RAC 41.
Pour cette nouvelle expérience en endurance Axel aura donc comme coéquipier Arnaud Larose et Frédéric Bernon et pilotera une Yamaha R1 en catégorie Superproduction chaussée de Michelin.

Le team Chéroy Motos Sport et Axel remercie ses partenaires et son club le Sporting Moto Club de Sens (SMC Sens) qui le suivent à la fois en championnat de France 600 Supersport et en mondial d’endurance.

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