Ci-dessous les résultats des courses et classements provisoires suite aux épreuves de Ledenon pour les catégories Superbike, Supersport et Trophée PIRELLI Junior :

Résultat première course 1000 Superbike à Ledenon :

1. 16 DE CAROLIS Lucas - SUZUKI - MC Angevin - 28:13.203 - 20 Tr.
2. 1 DIETRICH Guillaume - SUZUKI - MC Lesigny - 28:13.229
3. 7 NIGON Erwan - KAWASAKI - MS Courneuvien - 28:13.891
4. 86 DA COSTA Julien - SUZUKI - MCC Albi - 28:16.420
5. 38 MILLET Julien - YAMAHA - MC Pontarlier - 28:21.089
6. 32 METRO Thomas - SUZUKI - TMV Reunionnais - 28:35.348
7. 23 TANGRE Cedric - SUZUKI - MC Lesigny - 28:41.098
8. 4 MUSCAT David - HONDA - ASM Armagnac Bigorre - 28:41.643
9. 99 DOS SANTOS Anthony - YAMAHA - MC St Die des Vosges - 28:42.775
10. 91 TANGRE Jerome - SUZUKI - MC Lesigny - 28:43.218
11. 26 BOUAN Denis - YAMAHA - MC Lesigny - 28:50.992
12. 17 STEY Bertrand - HONDA - NMC Munster - 28:54.077
13. 24 MICHEL Christophe - SUZUKI - MC Lesigny - 28:54.529
14. 39 LERAT VANSTAEN Pie… - SUZUKI - TEAM AZ - 29:04.263
15. 42 PRULHIERE Sebastien - YAMAHA - ASM Armagnac Bigorre - 29:04.301
16. 30 CANCADE Yann - SUZUKI - MC Ledenon - 29:15.736
17. 29 RIBOULET Christophe - SUZUKI - MC Gannat - 29:21.140
18. 96 BARD Jerome - KAWASAKI - RT Auvergne Moto - 29:31.284
19. 77 JEANNOT Eric - SUZUKI - Carole MC - 29:35.127
20. 12 LE QUERE Alexandre - KAWASAKI - MC Baleer Bro - 29:38.920
21. 66 MEZARD Stephane - SUZUKI - MC Gannat - 28:23.573 - 19 Tr.
22. 9 CHAPUIS Pierre - YAMAHA - RMSC Villeurbannais - 28:29.925
23. 71 KOKES Stephane - YAMAHA - MC Dardon Gueugnon - 28:35.963
24. 97 DUZONT Josue - SUZUKI - Guadeloupe MC - 28:48.618
25. 2 LE ROYER Arnaud - YAMAHA - ASM ACO - 28:49.848
26. 20 BOULAY Eric - SUZUKI - MC Montgesnois - 28:51.069
27. 76 VERCHERE Florent - YAMAHA - Genous Team - 29:32.802
28. 60 BENICHOU Leon - SUZUKI - MC Monaco - 29:34.377
29. 13 THORAVAL Cesar - HONDA - MC Moulins - 28:32.178 - 18 Tr.

Pilote non classé
30. 3 PIOT Patrick - MV AGUSTA - MC Cagnes s/Mer - 21:22.729 - 15 Tr.
31. 33 GANFORNINA Adrien - YAMAHA - TEAM AG Sport - 20:12.915 - 13 Tr.
32.  8 DONISCHAL Philippe - KTM - MC Rixheim - 17:52.597 - 12 Tr.
33. 88 FORAY Ilann - YAMAHA - MC Lesigny - 18:07.377 - 12 Tr.
34. 53 HOUSSIN Vincent - SUZUKI - ASM AC Ouest - 18:14.015 - 12 Tr.
35. 67 LANGLOIS Magali - YAMAHA - MC Bas en Basset - 07:37.492 - 5 Tr.
36. 18 GIABBANI Gwen - HONDA - CMPN Grand Ouest - 0 - 0 Tr.

Résultat deuxième course 1000 Superbike à Ledenon :

1. 86 DA COSTA Julien - SUZUKI - MCC Albi - 28:09.240 - 20 Tr.
2. 7 NIGON Erwan - KAWASAKI - MS Courneuvien - 28:14.457
3. 1 DIETRICH Guillaume - SUZUKI - MC Lesigny - 28:19.968
4. 16 DE CAROLIS Lucas - SUZUKI - MC Angevin - 28:20.573
5. 23 TANGRE Cedric - SUZUKI - MC Lesigny - 28:24.877
6. 38 MILLET Julien - YAMAHA - MC Pontarlier - 28:26.559
7. 32 METRO Thomas - SUZUKI - TMV Reunionnais - 28:30.618
8. 18 GIABBANI Gwen - HONDA - CMPN Grand Ouest - 28:30.660
9. 99 DOS SANTOS Anthony - YAMAHA - MC St Die des Vosges - 28:38.070
10. 26 BOUAN Denis - YAMAHA - MC Lesigny - 28:52.316 43.076
11. 24 MICHEL Christophe - SUZUKI - MC Lesigny - 28:56.922
12. 39 LERAT VANSTAEN Pie… - SUZUKI - TEAM AZ - 28:57.065
13. 17 STEY Bertrand - HONDA - NMC Munster - 29:09.573
14. 91 TANGRE Jerome - SUZUKI - MC Lesigny - 29:13.600
15. 30 CANCADE Yann - SUZUKI - MC Ledenon - 29:14.443
16. 12 LE QUERE Alexandre - KAWASAKI - MC Baleer Bro - 29:28.074
17. 96 BARD Jerome - KAWASAKI - RT Auvergne Moto - 29:30.118
18. 77 JEANNOT Eric - SUZUKI - Carole MC - 29:41.157
19. 8 DONISCHAL Philippe - KTM - MC Rixheim - 28:10.798 - 19 Tr.
20. 53 HOUSSIN Vincent - SUZUKI - ASM AC Ouest - 28:27.422
21. 66 MEZARD Stephane - SUZUKI - MC Gannat - 28:31.677
22. 71 KOKES Stephane - YAMAHA - MC Dardon Gueugnon - 28:35.758
23. 20 BOULAY Eric - SUZUKI - MC Montgesnois - 28:39.47
24. 67 LANGLOIS Magali - YAMAHA - MC Bas en Basset - 28:41.187
25. 97 DUZONT Josue - SUZUKI - Guadeloupe MC - 28:54.112
26. 33 GANFORNINA Adrien - YAMAHA - TEAM AG Sport - 29:02.601
27. 60 BENICHOU Leon - SUZUKI - MC Monaco - 29:25.697
28. 76 VERCHERE Florent -YAMAHA - Genous Team - 28:11.489 - 18tr.
29. 13 THORAVAL Cesar - HONDA - MC Moulins - 29:12.898
30. 3 PIOT Patrick - MV AGUSTA - MC Cagnes s/Mer - 24:13.105 - 17 Tr.

Pilotes non classés :
31. 88 FORAY Ilann - YAMAHA - MC Lesigny - 19:26.522 - 13 Tr.
32. 2 LE ROYER Arnaud - YAMAHA - ASM ACO - 17:24.329 - 11 Tr.
33. 4 MUSCAT David - HONDA - ASM Armagnac Bigorre - 14:24.268 - 10 Tr.
34. 29 RIBOULET Christophe - SUZUKI - MC Gannat - 03:01.696 - 2 Tr.
35. 42 PRULHIERE Sebastien - YAMAHA - ASM Armagnac Bigorre - 0 - 0 Tr.

Pilote non partant :
36. 9 CHAPUIS Pierre - YAMAHA - RMSC Villeurbannais - 0 - 0 Tr.

Classement provisoire du championnat de France Superbike après Ledenon :

1. 1 DIETRICH Guillaume - SUZUKI - 126
2. 16 DE CAROLIS Lucas - SUZUKI - 95
3. 7 NIGON Erwan - KAWASAKI - 82
4. 21 JONCHIERE Emeric - SUZUKI - 74
5. 32 METRO Thomas - SUZUKI - 71
6. 23 TANGRE Cedric - SUZUKI - 69
7. 24 MICHEL Christophe - SUZUKI - 56
8. 38 MILLET Julien - YAMAHA - 49
9. 3 PIOT Patrick - MV AGUSTA - 43
10. 86 DA COSTA Julien - SUZUKI - 38
11. 18 GIABBANI Gwen - KAWASAKI - 37
12. 26 BOUAN Denis - YAMAHA - 33
13. 17 STEY Bertrand - HONDA - 33
14. 99 DOS SANTOS Anthony - YAMAHA -27
15. 91 TANGRE Jerome - SUZUKI - 26
16. 93 DUTERNE Stephane - YAMAHA - 22
17. 34 BRIVET Cyril - YAMAHA - 19
18. 78 FORAY Freddy - SUZUKI - 18
19. 39 LERAT VANSTAEN Pierrot - SUZUKI - 11
20. 42 PRULHIERE Sebastien - YAMAHA - 9
21. 4 MUSCAT David - HONDA - 8
22. 9 CHAPUIS Pierre - YAMAHA - 7
23. 33 GANFORNINA Adrien - YAMAHA - 6
24. 27 PROTAT Frederic - YAMAHA - 5
25. 30 CANCADE Yann - SUZUKI - 4
26. 29 RIBOULET Christophe - SUZUKI - 4
27. 53 HOUSSIN Vincent - SUZUKI - 3
28. 20 BOULAY Eric - SUZUKI - 3
29. 96 BARD Jerome - KAWASAKI - 2
30. 77 JEANNOT Eric - SUZUKI - 2
31. 8 DONISCHAL Philippe KTM - 1

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La quatrième épreuve du championnat de France superbike qui s’est tenue à Lédenon m’a permis d’accroître mon avance au championnat. Certes, mais je ne suis pourtant pas satisfait du déroulement de ce week-end. En effet, lors des essais, je n’étais pas bien dans le coup. Pas trop de feeling avec la moto, réglages pas optimisés, je suis passé un peu au travers et j’ai donc dû m’élancer de la 7 ème position lors des deux manches.
Le problème quand on commence ces courses, c’est que les pilotes qui sont devant ne vous attendent pas et le temps perdu à revenir sur la tête ne se rattrape pas.
Ainsi, en première manche, j’ai échoué sur les talons de mon coéquipier Lucas de Carolis pour la victoire.
En deuxième manche, j’ai vite été confronté à un problème de pneu arrière qui ne m’a pas permis de me battre pour la victoire. J’ai néanmoins pu sauver la troisième marche du podium.
Je repars donc de Lédenon avec 31 points d’avance et la certitude de devoir encore progresser lors des qualifications.

Un dernier petit mot pour vous annoncer que je suis désormais le représentant des pilotes du championnat de France superbike auprès de la FFM. 

Retrouvez toute l'actualité de Guillaume Dietrich sur : www.guillaumedietrich.com

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Retrouvez toute l'actualité de Kenny Foray sur : www.kennyforay.com 

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3éme épreuve, Après la perte de mes points du Mans suite à la décision de la FFM et le week end de Nogaro à oublier, j’arrive au Vigeant plus que motivé. Le roulage du week end précédent m'a permis de travailler ma moto et de mémoriser ce nouveau circuit du val de vienne.

On arrive donc avec l’équipe de bonne heure le jeudi après-midi pour s’installer sereinement et faire les dernières mises au point de la moto.

Vendredi matin :
On attaque tranquillement ma premiere séance est à 9h45 le temps est de la partie, et le chrono va l’être aussi. Après quelques tours je me sens bien sur la moto. 3 tours, je rentre pour casser un peu le rythme et repartir de plus belle. Je reprend la piste juste devant Maccio, pendant quelques tours on s’amuse ensemble et de bien belles manières car pendant notre petit duel, mon chrono descend rapidement en 1’’49’0. Dans le double droit du fond je prend l’intérieur et roule sur un trou, c’est violent, chose à ne pas rééditer pendant la course, maccio me passe donc dans la ligne droite mais je garde sa roue en essayant de le remonter ce qui me fait descendre en 48’6 mais au freinage de la ligne droite des stands, faut point mort ! Résultat un beau tout droit dans les graviers avec le bruit plus que désagréable du claquement de la boite. A peine le temps de se relancer que la séance se termine déjà mais avec un chrono positif.

La deuxième séance fut quand à elle beaucoup plus courte. Apres une belle averse je me prépare à partir sur une piste séchante. Je choisis la sécurité en partant avec un pneu sec derrière et un pluie devant. Choix qui s’avérera plus que rapidement très mauvais. Au bout de deux tours je rentre et on passe un intermédiaire à l’avant. Je repars donc sur une piste piégeuse, il va falloir éviter de faire des erreurs. Au fil des tours les chronos descendent en même temps que la piste sèche. Séance plus que mitigée mais avec des conditions climatiques plutôt défavorables. En espérant que les qualifs et la course se passe dans de meilleures conditions.

Samedi matin :
La météo est catastrophique, tout simplement.  Je m’élance donc pour ma première séance qualif avec pour objectif de rouler un maximum pour descendre mon chrono. Je pars motivé et arrive rapidement à me mettre dans le rythme je passe Mathieu Lussiana le vainqueur en titre, il reste derrière moi pendant 2 tours puis je vois s’agiter un drapeau rouge, je rentre aux stands. Je vais voir le classement, je suis 6éme avec un chrono de 2 ’06. Le drapeau rouge s’enlève et je repars avec l’envie de garder ma place, les chronos descendent tour après tour mais pas suffisamment pour garder ma place je ne bénéficierais pas d’une roue devant moi pour me tirer mais J’arriverais tout de même à faire un chrono en 2’00 qui me place 17éme dans la même ½ seconde que mes quatre prédécesseurs.

Pas vraiment satisfait j’espère que ma 2eme séance me permettra de me rattraper. La journée ne sera que passages de pluie à beau. On attendra les dernières minutes pour décider avec quels pneus partir pour la deuxième séance. Malheureusement l’erreur de la veille se reproduira, je rentre au bout du 2ème tour pour remettre un avant intermédiaire mais des réglages mi pluie mi sec se qui ne serront pas des plus efficaces les trajectoires étant pratiquement sèches. Et c’est reparti pour une séance de manège. Les tours s’enchaîne et le chrono commence à descendre en même temps que la piste sèche je me place en 15eme position et me sens bien mais la moto ne tourne pas et je suis gêné par d’autres pilotes, cela dit je sais que je peux encore progresser, malheureusement la pluie, et oui encore elle, vient jouer les troubles faites et écourtera prématurément la séance. Résultat une 15ème place et un départ de la 4eme ligne.  

Dimanche : La course.

La piste est sèche (enfin) et je suis bien motivé à ramener des points.

Je pars à droite sur la 4ème ligne, les feux rouges s’allument puis s’éteignent et c’est parti, je fais un bon départ et me place bien dans le premier virage je prends le rythme et je ne me fais pas distancer par les pilotes de devant. Je suis 15ème dernier du groupe des 12. Je garde le contact et j’essais de forcer pour pouvoir doubler mais l’arrière glisse et je me fais de bonnes frayeurs. Ca me fait perdre le contact mais je maintiens le rythme et commence à remonter petit à petit mais ma remontée sera interrompue par un drapeau rouge, obligé de rentrer aux stands Flo controle la pression des pneus et j’ai 200g de trop, c’est la raison de la glisse. Le feux rouge s’allume et s’éteint, c’est repartit je refais le même départ et me retrouve dans la même position au contact du groupe des 10. Je fais 1 tour derrière et au deuxième je décide d’attaquer au frein, je me fais un faux point mort (encore) mais j’arrive à rester sur la piste, 2 pilotes me passent pendant mon tout droit. Je repars, je remonte sur le pilote qui est devant moi et le double au même freinage, cette fois c’est passé ! Il me reste 2 tours pour remonter sur le groupe je prends du rythme et vois l’écart diminuer au fil des virages, il va bientôt me rester un tour mais ça va le faire. Je prends le double droit avant l’entame de la ligne droite, allez plus qu’un tour et là je vois le damier avec étonnement. La course est finie et je termine au cumul des deux manchse à la 13ème place ce qui nous rapporte 3 points.

Week end satisfaisant avec une bonne progression depuis Nogaro et des points de ramener mais il reste encore du boulot pour figurer dans le top 10.
 

Je vous donne donc rendez-vous le 14/15 juin sur le circuit de Ledenon, circuit que j’apprécie je vais donc me donner à 200% pour que le résultat soit le meilleur possible.

J’en profite pour remercier mes partenaires sans qui rien ne serait possible : Ardouin moto, MRC racing composites, Fed-J Meka, Bar le Ch’ti Canon, Publicar, Atlantique balayage, Acinox création, Arnaud Concept, France équipement, SHARK, Le TeamAZ, Bako, Ermax, Ixon Pizza mimi,  La cordonnerie Clemenceau, OuestAerobike’s.

Et bien sur un grand merci à mon équipe : Flo, Christophe et Bako. 

Source : Benjamin Delegue

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Mondial Superbike Nürburgring - Compte rendu de la course :
Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italie) n'est vraiment pas un garçon comme les autres. Quinze jours à peine après s'être fracturé la clavicule lors des essais à Salt Lake City la veille de la course, course qu'il a d'ailleurs disputé, le pilote Yamaha marque les esprits du paddock Superbike en remportant le doublé au Nurburgring. Cinquième double victoire de la carrière du Japonais qui inscrit en Allemagne son trentième succès en Superbike depuis 1997. Cette troisième et quatrième victoire du Japonais cette saison lui permet de rester dans la course au titre. Un véritable exploit quand on sait que l'os de sa clavicule droite fracturé en quatre morceaux a reçu une plaque et huit vis il y a à peine plus de treize jours. Ce double succès lui permet de rester à 55 points du leader au championnat Troy Bayliss (Ducati Xerox).

Un Troy Bayliss qui n'aura pas réussi à monter deux fois sur le podium ce week-end. En première course, il doit céder face à Haga. L'Australien va commettre deux petites fautes durant ce duel au couteau qui lui coûte la victoire finale. Il se contente de la deuxième place. Dans la seconde course, l'Australien ne parvient pas à suivre le rythme imposé par les deux Yamaha décidément très rapides ce week-end en Allemagne. Troy Corser (Yamaha Motor Italia) et son compagnon d'écurie Haga vont se livrer à un duel sans merci jusqu'au moment où la pluie va venir perturber les débats et obliger les commissaires à brandir le drapeau rouge cinq tours avant la fin.

A domicile, l'Allemand Max Neukirchner (Suzuki Alstare) qualifié la veille en pole position n'a pas démérité. Il termine par deux fois à la troisième place. Un résultat qui lui permet de reprendre dix point au classement général provisoire à Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda) pour n'être plus qu'à douze points de l'Espagnol.

Carlos Checa n'a guère brillé ce week-end. L'officiel Honda s'est retrouvé dans la position de limiter les dégâts en course. Il termine par deux fois à la cinquième place et permet à Troy Bayliss de reprendre un peu d'air au classement du championnat du monde sans que le duel annoncé entre les deux hommes n'ait eu lieu.

Déception dans le clan Français, à la fois pour Régis Laconi (Kawasaki PSG-1) qui n'a pu faire mieux qu'une dixième place lors de la seconde course, mais qui reste optimiste pour la suite au regard des progrès du châssis de sa moto. Déception aussi pour Sébastien Gimbert (Yamaha France Ipone GMT 94) dont les deux courses n'ont pas du tout reflétées les excellents essais du pilote Yamaha, puisqu'il ne parviendra qu'à marquer le point de la quinzième place en première course, échouant en seizième place dans la seconde.

Mondial Supersport Nürburgring - Compte rendu de la course :

Ce week-end au Nurburgring, Andrew Pitt (Hannspree Ten Kate Honda) a remis les pendules à l'heure pour Honda Ten Kate. Inquiété par la concurrence depuis le début de la saison, le team Honda multiple champion du monde a repris la tête provisoire du championnat, grâce à la très belle victoire de l'Australien.
Tout avait pourtant bien commencé pour Broc Parkes (Yamaha World Supersport). UItra-dominateur aux essais, le pilote officiel Yamaha a immédiatement pris le commandement de la course. Mais Andrew Pitt en embuscade n'a rien laissé passer. En remportant l'épreuve Allemande, le pilote Ten Kate prend la tête du championnat du monde avec quatre petits point d'avance sur le Français Fabien Foret (Yamaha World Supersport), quatrième de la course.

Un résultat plutôt satisfaisant pour le Français qui n'a jamais vraiment été dans le coup lors des essais. Pire, alors que le départ  de la course est donné, une chute collective gêne Fabien qui l'oblige à repartir en queue de peloton. Heureusement, le drapeau rouge est hissé et un deuxième départ donné. Un scénario qui profite largement au Français qui va réussir à accrocher le paquet de tête.
Tout comme Matthieu Lagrive (Intermoto Czech) auteur d'un excellent début de course. Malheureusement, Robin Harms (Hannspree Stiggy Motorsport Honda)  va chuter au bout de la ligne droite à mi-course et entrainer Matthieu dans sa chute.

Pitt premier, Joshua Brookes (Hannspree Stiggy Motorsport Honda) deuxième, et Broc Parkes (Yamaha World Supersport) troisième, le classement au championnat du monde est totalement chamboulé.
Pitt s'empare du commandement devant Foret et Brookes. Joan Lascorz (Glaner Motocard.com) jusque là leader du championnat, et auteur d'une relative contre-performance au Nurburgring puisqu'il termine la course en douzième position, se retrouve à la cinquième place du général à égalité de point avec Broc Parkes.

Source :  Worldsbk

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Après les qualifications nous retrouvons sur la première ligne de cette course 600 Superstock : Patrick Vostárek devant Loris Baz, Daniele Beretta et Gino Rea. Les pilotes s'élancent pour un sprint de 9 tours et c'est le poleman Vostárek qui vire en tête au premier virage devant Rea. 

Après deux tours, les pilotes qui ont pris le meilleur départ ainsi que Giuliano Gregorini se sont détachés et sont roues dans roues. Les positions sont stables en tête jusqu'au 4ème tour où Loris Baz place une attaque sur Patrick Vostárek et prend le leadership. Vostárek tente de répliquer au bout de la ligne droite des stands mais ne parvient à prendre le dessus sur le pilote français.
Les deux hommes se détachent légérement et se livrent une lutte acharnée. Dans l'avant dernier tour Vostárek trouve l'ouverture en repasse en tête au bout de la ligne droite des stands.
Derrière, Gino Rea parvient à prendre sur la ligne la 3ème marche du podium, derrière Patrick Vostárek et Loris Baz.

Coté Français, Mathieu Lussiana décroche la 9ème place  et Jérémy Guarnoni marque son permier point avec la 15ème place.

Au classement général Loris Baz conserve sa place de leader avec 81 points devant Patrick Vostárek qui compte 60 points et Dan Linfoot 51 points. 

600 Superstock Nurburgring - Résultat de la course :

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Une chute a lieu au milieu du peloton et met 3 pilotes au tapis dont Sylvain Barrier. Maxime Berger qui avait pris un départ moyen est géné par cette chute et doit tirer tout droit. Il repart en fond de peloton et perd tout le bénéfice de ses bonnes qualifications. A la fin de ce premier tour nous retrouvons donc Giugliano devant Roberts et Simeon qui a réalisé un très bon départ de la 2ème ligne. Freddy Forray est 9ème et premier francais.
Au deuxième tour Lammert part en high side et sa moto reste immobilisée sur la piste. Tout le peloton parvient néanmoins à l'éviter.

 

Après 4 tours un groupe de quatre pilotes se disputent la tête de la course : Davide Giugliano, Brendon Roberts, Xavier Simeon et  Michele Pirro. Roberts place une attaque à la fin de ce tour et prend la tête. Au bout de la ligne droite Simeon passe à son tour Giugliano et prend la 2ème place.
Maxime Berger remonte rapidement au classement, au 5ème tour il est 9ème derrière Freddy Foray et devant Yoann Tiberio.

A la fin du 6ème tour Brendon Roberts, qui avait réussi à creuser un léger écart, est rejoint et dépassé par Davide Giugliano puis par par Xavier Simeon au bout de la ligne droite des stands.
A 3 tours de l'arrivée Simeon passe en tête devant Giugliano mais Roberts qui s'était laissé distancé revient au contact des 2 pilotes Suzuki.

L'avant dernier tour va se montrer décisif. C'est d'abord Giugliano qui prend le meilleur sur Simeon au freinage de la ligne droite des stands. Dans l'enchainement de virages suivant les deux pliotes sont à la limite du contact, ce qui profite à Roberts qui passe les deux Suzuki coup sur coup.

Sur la ligne d'arrivée nous retrouvons donc Roberts sur Ducati devant les deux Suzuki de  Giugliano et Simeon.
Coté français, Maxime Berger termine finalement à la 7ème place devant Freddy Foray 8ème. Yoann Tiberio prend la 10ème place et Kenny Foray  la 17ème.

 Classement de la course 1000 Superstock au  Nürburgring:

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Après Le Vigeant, voici venue la quatrième épreuve du championnat de France Superbike qui se court ce week-end sur le circuit de Ledenon. Ci-dessous les résultats des qualifications des catégories Supersport, Superbike et Trophée PIRELLI Junior :

Résultats des qualifications Supersport à Ledenon (600 cc) :

1. 3 MOREIRA Frederic - Team Vega Sports - YAMAHA - 1:25.341
2. 9 ANDRIEU Mathieu - ASM Armagnac Bigor… - KAWASAKI - 1:25.400
3. 69 ENJOLRAS Julien - MC Lyon - YAMAHA - 1:25.478
4. 2 MARCHAND Hugo - Mecasport - HONDA - 1:25.501
5. 99 FOUR Olivier - MC Cagnes s/Mer - SUZUKI - 1:25.506
6. 25 NIVIERE David - MC Cavalaire - YAMAHA - 1:25.520
7. 94 GINES Mathieu - MC des Abers - YAMAHA - 1:25.605
8. 83 POLESSO Peter - MC Zone Rouge - YAMAHA - 1:25.765
9. 12 BRIAN Laurent - MS Courneuvien - HONDA - 1:25.770
10. 4 GUITTET Baptiste - ASM AC Ouest - TRIUMPH - 1:25.938
11. 11 SOHIER Fabien - MC Cavalaire YAMAHA - 1:26.001
12. 50 DENIS Kevin - Mecasport - HONDA - 1:26.023
13. 5 LEFORT Gregory - ASM AC Ouest Ile de … - YAMAHA - 1:26.263
14. 26 BOUFFIER Cyril - MC Ledenon - KAWASAKI - 1:26.303
15. 15 RUIZ Julien - RMSC Villeurbannais - KAWASAKI - 1:26.684
16. 75 MARMONT Clement - UM Ain - SUZUKI - 1:26.747
17. 16 AUGER Fabrice - UM Marne - YAMAHA - 1:26.780
18. 56 BRAUN Lionel - MS Courneuvien - SUZUKI - 1:26.781
19. 44 MARSAC David - MTT Herblinois - YAMAHA - 1:26.840
20. 55 MASSON Etienne - UM Ain - SUZUKI - 1:26.933
21. 89 MAURIN Axel - SMC Sens - KAWASAKI - 1:27.307
22. 14 FOULOI David - MC Lesigny - YAMAHA - 1:27.395
23. 48 LOCATELLI Yannick - MC Cagnes s/Mer - YAMAHA - 1:27.668
24. 77 CASTANET Jonathan - Carole MC - YAMAHA - 1:27.790
25. 31 DURY Gerald - MC Lyon - YAMAHA - 1:27.794
26. 59 GEERS Charles - Team Vega Sports - KAWASAKI - 1:28.088
27. 42 GAILLARD Paul - Team Red Moto 07 - HONDA - 1:28.196
28. 24 GORGUET Frederic - ASM Armagnac Bigor… - TRIUMPH - 1:28.224
29. 23 MOULIN Emmanuel - Moto Team  95 - YAMAHA - 1:28.419
30. 27 ANCELIN Lionel - MC Ledenon - KAWASAKI - 1:29.820
31. 8 MONTICELLI Romain - MS Courneuvien - YAMAHA - 1:29.944
32. 95 HERBILLON William - Moto Team - 95 YAMAHA - 1:30.037
33. 74 BRUN Lulien - La Roche Noire ML - HONDA - 1:30.703
34. 33 DROUIN Florian - MC Carole - TRIUMPH - 1:30.787
35. 19 VECCHIONI Bruno - MC Lesigny - YAMAHA - 1:30.832
36. 68 RICHARD Patrick - MC Monaco - SUZUKI - 1:31.171
37. 20 FLURA Nicolas - MC Lesigny - SUZUKI - 1:31.489
38. 97 BOUSQUET Jean Philippe - Genous Team - TRIUMPH - 1:31.975
39. 76 HEDOUIN Julien - ASM AC Ouest - YAMAHA - 1:32.447
40. 22 PERICHOU Fabrice - Moto Team 95 - YAMAHA - 1:37.418

Non qualifié
41. 6 LE ROYER Kevin - ASM AC Ouest - YAMAHA - 1:40.396

Résultats des qualifications Superbike à Ledenon (1000 cc) :

Les 8 qualifiés pour la superpôle ont été :

1. 38 MILLET Julien - MC Pontarlier - YAMAHA - 1:23.599
2. 16 DE CAROLIS Lucas - MC Angevin - SUZUKI - 1:23.874
3. 86 DA COSTA Julien - MCC Albi - SUZUKI - 1:24.097
4. 99 DOS SANTOS Anthony - MC St Die des Vosges - YAMAHA - 1:24.424
5. 7 NIGON Erwan - MS Courneuvien - KAWASAKI - 1:24.461
6. 1 DIETRICH Guillaume - MC Lesigny - SUZUKI - 1:24.573
7. 18 GIABBANI Gwen - CMPN Grand Ouest - HONDA - 1:24.768
8. 3 PIOT Patrick - MC Cagnes s/Mer - MC AGUSTA - 1:24.787

Le résultat final des qualifications Superbike suite à la superpôle est :

1. 86 DA COSTA Julien - MCC Albi - SUZUKI - 1:23.581
2. 16 DE CAROLIS Lucas - MC Angevin - SUZUKI - 1:23.759
3. 7 NIGON Erwan - MS Courneuvien - KAWASAKI - 1:23.881
4. 99 DOS SANTOS Anthony - MC St Die des Vosges - YAMAHA - 1:24.193
5. 38 MILLET Julien - MC Pontarlier - YAMAHA - 1:24.255
6. 3 PIOT Patrick - MC Cagnes s/Mer - MV AGUSTA - 1:24.624
7. 1 DIETRICH Guillaume - MC Lesigny - SUZUKI - 1:24.640
8. 18 GIABBANI Gwen - CMPN Grand Ouest - HONDA - 1:28.496
9. 32 METRO Thomas - TMV Reunionnais - SUZUKI - 1:24.796
10. 23 TANGRE Cedric - MC Lesigny SUZUKI - 1:24.849
11. 91 TANGRE Jerome - MC Lesigny SUZUKI - 1:25.314
12. 42 PRULHIERE Sebastien - ASM Armagnac Bigor… YAMAHA - 1:25.565
13. 26 BOUAN Denis - MC Lesigny YAMAHA - 1:25.787
14. 17 STEY Bertrand - NMC Munster HONDA - 1:25.819
15. 4 MUSCAT David - ASM Armagnac Bigor… - HONDA - 1:25.904
16. 39 LERAT VANSTAEN Pierrot - TEAM AZ - SUZUKI - 1:26.343
17. 24 MICHEL Christophe - MC Lesigny - SUZUKI - 1:26.350
18. 77 JEANNOT Eric - Carole MC - SUZUKI - 1:26.881
19. 8 DONISCHAL Philippe - MC Rixheim - KTM - 1:27.417
20. 96 BARD Jerome - RT Auvergne Moto - KAWASAKI - 1:27.605
21. 29 RIBOULET Christophe - MC Gannat - SUZUKI - 1:27.739
22. 9 CHAPUIS Pierre - RMSC Villeurbannais - YAMAHA - 1:27.764
23. 30 CANCADE Yann - MC Ledenon - SUZUKI - 1:27.999
24. 88 FORAY Ilann - MC Lesigny - YAMAHA - 1:28.184
25. 12 LE QUERE Alexandre - MC Baleer Bro - KAWASAKI - 1:28.396
26. 67 LANGLOIS Magali - MC Bas en Basset - YAMAHA - 1:28.768
27. 33 GANFORNINA Adrien - TEAM AG Sport - YAMAHA - 1:28.877
28. 2 LE ROYER Arnaud - ASM ACO - YAMAHA - 1:28.912
29. 53 HOUSSIN Vincent - ASM AC Ouest - SUZUKI - 1:28.916
30. 71 KOKES Stephane - MC Dardon Gueugnon - YAMAHA - 1:28.953
31. 66 MEZARD Stephane - MC Gannat - SUZUKI - 1:29.024
32. 20 BOULAY Eric - MC Montgesnois - SUZUKI - 1:29.844
33. 97 DUZONT Josue - Guadeloupe MC - SUZUKI - 1:30.005
34. 76 VERCHERE Florent - Genous Team - YAMAHA - 1:31.501
35. 60 BENICHOU Leon - MC Monaco - SUZUKI - 1:31.845
36. 13 THORAVAL Cesar - MC Moulins - HONDA - 1:34.023

Commentaires (1)

1 - Brendan Roberts - Ducati 1098R - 2'00.377
2 - Maxime Berger - Honda CBR1000RR - 2'00.960
3 - Davide Giugliano - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'01.326
4 - Dominic Lammert - Suzuki GSX-R1000 - 2'01.351
5 - Xavier Simeon - Suzuki GSX-R1000 - 2'02.056
6 - Michele Pirro - Yamaha YZF-R1 - 2'02.120
7 - Matej Smrz - Honda CBR1000RR - 2'02.192
8 - Fabrizio Perotti - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'02.520
9 - Claudio Corti - Yamaha YZF-R1 - 2'02.552
10 - Andrea Antonelli - Honda CBR1000RR - 2'02.561
11 - Matteo Baiocco - Kawasaki ZX-10R - 2'02.693
12 - Freddy Foray - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'02.743
13 - Raymond Schouten - Yamaha YZF-R1 - 2'02.792
14 - Michele Magnoni - Yamaha YZF-R1 - 2'02.835
15 - Sylvain Barrier - Yamaha YZF-R1 - 2'02.944
16 - Kenny Foray - Yamaha YZF-R1 - 2'03.059
17 - Barry Burrell - Honda CBR1000RR - 2'03.153
18 - Michaël Savary - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'03.318
19 - Marko Rohtlaan - Honda CBR1000RR - 2'03.351
20 - Yoann Tiberio - Kawasaki ZX-10R - 2'03.441
21 - Gareth Jones - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'03.512
22 - Chris Seaton - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'03.561
23 - Filip Backlund - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'03.647
24 - Alessio Aldrovandi - Kawasaki ZX-10R - 2'03.773
25 - Domenico Colucci - Ducati 1098R - 2'03.879
26 - Gregory Junod - Yamaha YZF-R1 - 2'04.279
27 - Matt Bond - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'04.328
28 - Danny De Boer - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'04.382
29 - Oliver Skach - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'04.479
30 - René Mähr - KTM 1190 RC8 - 2'04.523 - 2'04.523
31 - Denis Sacchetti - Ducati 1098R - 2'04.671
32 - Michal Drobný - Honda CBR1000RR - 2'04.911
33 - Roy Ten Napel - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'04.993
34 - Tommaso Lorenzetti - Suzuki GSX-R1000 K8 - 2'05.240
35 - Alessandro Polita - Ducati 1098R - 2'05.426
36 - Cameron Stronach - Kawasaki ZX-10R - 2'05.727
37 - Jonathan Gallina - Kawasaki ZX-10R - 2'05.920
38 - Marko Jerman - Honda CBR1000RR - 2'06.389
39 - Branko Srdanov - Yamaha YZF-R1 - 2'06.428
40 - Jure Stibilj - Honda CBR1000RR - 2'08.367

Non qualifié
41 - Robert Gianfardoni - 2'34.449
 

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Pole à domicile pour Neukirchner.

C'est à domicile que l'Allemand Max Neukirchner (Suzuki Alstare) a décidé de remporter la deuxième pole position de sa carrière en Superbike. Et avec la manière puisqu'il inscrit sur les tablettes du célèbre circuit Allemand un nouveau record du tour en 1'55.471. Un chrono formidable qui lui permet de devancer l'Australien Troy Bayliss (Ducati Xerox) et l'Espagnol Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda). Le jeune Max impose une nouvelle fois sa rapidité en piste pour se mêler au duel qui oppose Bayliss et Checa pour le titre. Gonflé à bloc, l'Allemand a même déclaré qu'il conservait toutes ses chances pour la couronne mondiale. Malgré sa blessure à la clavicule, Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italie) complète une première ligne de haute volée.

Trois Ducati parviennent à se hisser en seconde ligne. Michel Fabrizio (Ducati Xerox), Lorenzo Lanzi (RG Team) et Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven) sont respectivement 5e, 7e et 8e sur la grille. Sur cette ligne à dominante Italienne, on retrouve Troy Corser (Yamaha Motor Italia). L'Australien qui avait dominé une partie des essais depuis vendredi peut être déçu d'avoir loupé le coche de la première ligne alors qu'il en avait tout le potentiel.

13e sur la grille, Régis Laconi (Kawasaki PSG-1) signe une relative contre-performance au regard de ses essais du matin qui l'ont vu occuper un temps la sixième position. Malheureusement, le Français a chuté à mi-séance. Transporté à la clinique mobile, il souffre légèrement d'un pied. Une blessure qui ne devrait pas le gêner pour la course de demain, mais qui l'a légèrement handicapé lors du tour qualificatif de la Superpole.

Qualifié en 6e position pour la séance de Superpole, Sébastien Gimbert (Yamaha France Ipone GMT 94) avait le sourire des grands jours. Alors qu'il découvre une piste qui lui convient particulièrement, le Français échoue en Superpole à la quinzième place, coincé entre Fonsi Nieto (Suzuki Alstare) et Yukio Kagayama (Suzuki Alstare) les deux coéquipiers du poleman, respectivement 14e et 16e.

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