Pour cette première participation du team ABG PERFORMANCE, au dark dog moto tour de France(DDMT), nous étions 5 à ccompagner notre pilote Christophe ALLUARD, au guidon de sa Suzuki 1000 GSXR # 134.
Au guidon de cette Suzuki hyper sportive, au fur et à mesure que nous avancions dans la course, et que nous découvrions le vrai profil de l’épreuve, nous réalisions que notre moto n’était pas forcément le bon choix et que la préparation de celle ci à ce rallye, pouvait être meilleure.
Malgré cette moto pas forcement toujours très adaptée aux routes des liaisons, Christophe ALLUARD allait faite très bonne figure. Performant sur les routes pendant les liaisons (environ 500 à 600 km par jour) en ne prenant aucune pénalités de temps, marquant des points sur les spéciales sur les circuits de Magny- Cours et d’Ales et gérant au mieux les bases chrono du parcours... Dès les premières étapes, notre Suzuki #134 pointait dans le 1er quart du classement.
Le jeudi 8 octobre, à la fin de la 6eme étape THONON LES BAIN – LE CANNET, nous étions 32eme des expert et 65eme au classement général. (159 concurrents inscrits au départ de ce DDMT 2009). Alors que nous avions en point de mire la spéciale sur le circuit du Castelet pour grappiller encore des points, nous avions confiance et les atouts en mains, (Christophe étant avant tout un pilote de circuit, avec une moto sportive), pour remonter de quelques places au classement général.
Mais le matin de la 7eme étape LE CANNET - TOULON, il allait en être tout autrement !
Alors que nous étions sur la route dans le camion d’assistance du team
ABG en direction de notre pilote pour un ravitaillement essence et de
la pause de 30 minutes obligatoire de milieu d’étape, Christophe
en ligne au téléphone nous annonçait sa chute dans la spéciale de Péone
- Valberg, immobilisant la moto le temps d’un dépannage.
Quand nous arrivâmes sur le lieu de la chute, le constat fut vite fait
hélas !!! Pas moyen de réparer notre Suzuki pour continuer la course.
Contraint à l’abandon nous allions déclarer forfait le soir même au PC course en arrivant sur TOULON.
Ainsi s’arrêtait net notre première moto tour.
Tout au long de cette semaine nous avons beaucoup appris sur cette
épreuve tellement différente de ce que nous faisons habituellement, à
savoir les courses du championnat du monde d’endurance.
Rallye de folie, dans des conditions climatiques pas toujours très
bonnes et sur des routes parfois incroyablement perdues dans notre
belle campagne française, où il ne fait pas bon de tomber en panne ou
de chuter sous peine d’être dévorer par les loups ou d’être attaquer
par les ours... tellement parfois le lieu semble coupé de tout.
Merci à toute l’équipe d’ABG PERFORMANCE, et à tous nos partenaires qui
nous soutiennent une fois de plus et sans qui nous n’aurions pu
participer à cette épreuve.
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