C'est Luke Mossey (Sondelsport) qui remporte la course 600 STK à Silverstone. Le pilote britannique à livré sur ses terres une bataille acharnée avec Florian Marino (Honda Ten Kate Race Junior) qui doit se contenter de la 2ème place pour 0.036 secondes.

Le podium est complété par Jérémy Guarnoni (MRS Racing) qui termine à 4 secondes après une belle bagarre à trois.
Steven Le Coquen (Team ASPI) décroche la 6ème place, Romain Lanusse (MRS Racing) est 11ème juste devant Neslon Major (Team Trasimeno) 12ème.

Au classement général Jérémy Guarnoni est en tête avec  152 points. Il devance Florian Marino avec 126 points et Federico D'Annunzio, 70 points.
Romain Lanusse est 8ème avec 44 points, Steven Le Coquen est 9ème (42 points), Nelson Major  11ème (31 points) et Cyril Carrillo 18 (12 points).

Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia) poursuit sa dominaton sans partage sur la catégorie  1000 Superstock à Silverstone. Il réalise le meilleur temps des qualifications avec un chrono de 2:09.742.

Maxime Berger (Honda Ten Kate Race Junior) réalise le 2ème temps. Il devance Andrea Antonelli (Team Lorini) et Sylvain Barrier (Garnier Junior Racing Team).

Loris Baz (MRS Racing Yamaha) est 12ème, Matthieu Lussiana (Team ASPI) réalise le 20ème temps après avoir loupé la seconde séance de qualification.

Résultat complet des qualifications Superbike à Silverstone :
Superpole 3   
1 - 35 - C. CRUTCHLOW - Yamaha Sterilgarda Team  - 2'05.664 - 2'07.889 - 2'04.091
2 - 65 - J. REA - HANNspree Ten Kate Honda - 2'06.006 - 2'06.585 - 2'04.763
3 - 84 - M. FABRIZIO - Ducati Xerox Team - 2'06.088 - 2'07.304 - 2'05.083
4 - 96 - J. SMRZ - Team PATA B&G Racing -  2'06.988 - 2'07.405 - 2'05.168
5 - 91 - L. HASLAM - Team Suzuki Alstare - 2'06.464 - 2'08.107 - 2'05.595

Le duel pour la pole position en 600 STK entre Jeremy Guarnoni (MRS Racing) et Florian Marino (Ten Kate Honda) a été arbitré par le pilote britannique Luke Mossey (Sondelsport) qui est invité sur cette manche de Siverstone.

C'est Florian Marino qui décroche la pole avec un chrono de 2:13.267. Il sera accompagné sur la première ligne par Luke Mossey, Jeremy Guarnoni et Berardino Lombardi (Martini Corse).

Steven Le Coquen (Team ASPI) réalise une belle qualification avec le 6ème temps. Il est suivi par Romain Lanusse (MRS Racing) 7ème. Richard de Tournay (Team ASPI) est 11ème et Neslon Major (Team Trasimeno) 12ème.

Qualifications 600 Superstock - Silverstone :
Pos. - Pilote - Moto - Temps Q1 - Temps Q2
1 - 21 - F. MARINO - Ten Kate Race Junior - Honda CBR600RR - 2'13.267
2 - 41 - L. MOSSEY - Sondelsport - Yamaha YZF R6 - 2'13.653
3 - 11 - J. GUARNONI - MRS Racing - Yamaha YZF R6 - 2'14.601
4 - 13 - B. LOMBARDI - Martini Corse - Yamaha YZF R6 - 2'15.272
5 - 27 - D. FANELLI - All Service - System by QDP - Honda CBR600RR - 2'15.334

La dixième manche du championnat du monde superbike 2010 se déroule ce week end (31 Juillet et 1er Aout) sur le nouveau circuit de Silverstone en grande bretagne.

Vous pourrez retrouver sur Motarz.com les chronos en direct : des qualifications, de la superpole, des 2 manches de Superbike,  de la course Supersport, et des courses 600 et 1000 Superstock.

Eugene Laverty (Parkalgar Honda) décroche la pole position des qualifications Supersport à Silverstone avec un chrono en 2:09.426.

Il sera accompagné sur la première ligne par Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda), Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) et Roberto Tamburini (Bike Service Yamaha), le jeune pilote de 19 ans, qui confirme sa belle qualification de Misano.

Matthieu Lagrive (ParkinGO BE1 Triumph) réalise le 11ème temps et Fabien Foret (Lorenzini by Leoni Kawasaki) est 13ème.

Retour sur la 5ème manche du Championnat de France Superbike qui s’est déroulée le Week-End du 17 et 18 Juillet sur le célèbre circuit de Magny-Cours. 
 
VENDREDI : ESSAIS LIBRES
Dès la 1ère séance d’essais du vendredi, Laurent n’a pas un bon ressenti sur la moto et un drapeau rouge écourte la séance de 10 minutes, ce qui ne permet pas à Stéphane et Laurent de tester de nouvelles configurations châssis et moteur.
 
Après seulement 7 tours dans la 2ème séance, Laurent perd l’avant et chute au Virage du Château d’Eau. Fin de cette 1ère journée d’essais et bilan inquiétant pour la suite du Week End.


SAMEDI : QUALIFICATION
Lors de la séance d’essais qualif, Laurent réalise le 13ème temps en 1:43.848.  Laurent va donc participer à la Superpôle1. Même si la journée du vendredi a été difficile, le comportement de la moto est maintenant sain et présage de bons résultats.
 
Pourtant, sans comprendre pourquoi, Laurent chute dans le  2ème tour à l’entrée du Virage d’Estoril. Il se relève mais ne peut repartir avec la moto. Séance terminée et pas de chrono.
Selon le règlement, il sera classé dernier de la Superpôle.
 

C'est sous les chaleurs du mois de juillet qu'avait lieu le cinquieme rendez vous de la saison sur le tracé de Magny-Cours. Cette course était importante pour moi avec comme objectif de passer second au championnat, cependant, le sors en sera quelque peu different...
 
Vendredi - 09:00
Premiers essais libres du week-end avec une piste sèche et dès le début de séance des chronos similaires à ceux réalisés lors des entrainements passés.
 
Vendredi - 14:00
Seconde séance d'essais libres sur une piste chaude et des chronos très peu améliorés mais des réglages qui evoluent.
 
Samedi - 08:30
Première séance qualificative sur une piste sèche et malgré un chrono quelque peu amélioré, ca ne suffira pas car je me retrouve en seulement 16ème position sur la grille.
 
Samedi - 13:40
Nous attaquons la seconde séance qualificative avec comme unique objectif d'améliorer le chrono afin de se positionner plus en avant sur la grille.
Objectif plus que raté car je me retrouve impuissant face aux autres pilotes et suis reculé à la 17ème position. Je devrais donc m'élancer de la 5ème ligne pour la course du lendemain.

La compétition a fait étape à six reprises à Silverstone. La dernière fois remonte à 2007. Mais la piste du Northamptonshire a énormément évolué et a pris près de 700m et est plus rapide.

Max Biaggi (Aprilia Alitalia) mène le Championnat. L'Italien a remporté la moitié des courses et les a toutes terminées dans les points. Il n'y a que cinq podiums qui lui ont échappé. Voici l'Empereur avec 68 points d'avance.

Mais il y a sept pilotes britanniques qui ont juré de lui mener la vie dure sur leur terrain. À commencer par Leon Haslam (Suzuki Alstare), qui occupe la deuxième place du Championnat.

Si Biaggi domine dans l'ensemble, les courses sont très ouvertes cette saison, avec six vainqueurs différents. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda), qui vient de faire un podium aux 8 Heures de Suzuka, est le troisième coureur le plus victorieux, derrière Biaggi et Haslam.

Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) est lui de retour après avoir raté les deux courses à Brno, en raison d'une blessure. Luca Scassa (Supersonic Ducati), lui aussi blessé en République tchèque, espère bien tenir sa place.