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Test Moto2 2010-Jerez-jour 2 : Toni Elías le plus rapide

Publié le : 07-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)
La journée de dimanche a été marquée par l’alternance de la pluie et du vent avec le soleil à Jerez, ce qui n’a pas empêché les pilotes de faire tomber les chronos dans les dernières minutes de la deuxième journée d’essais officiels.
Toni Elías est en tête du classement avec un chrono de 1:45.024. Le pilote du team Gresini Racing, qui avait signé le deuxième temps sur le mouillé samedi, a été le plus rapide sur piste sèche aujourd’hui.

Impressionnant depuis le début de la pré-saison, le colombien Yonny Hernández se classe deuxième, à 0.504s du temps de référence. Le pilote du team Blusens STR était déjà très performant à Valence en début de semaine, mais aussi durant les essais privés à Montmeló mi-février.

Douzième samedi, Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas) revient dans le groupe de tête et devance Alex de Angelis (Scot Racing) dans le top quatre. L’ex-pilote MotoGP, qui avait été le plus rapide samedi, est à 0.708s d’Elías, son ancien co-équipier.

Le team Forward Racing poursuit sa bonne pré-saison et suite aux bonnes performances de Claudio Corti à Valence, c’était au tour de Jules Cluzel de se faire remarquer. Le français est cinquième, juste devant son co-équipier italien.

Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki), Roberto Rolfo (Italtrans STR) et Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) sont tous passés sous la barre des 1:46, tandis que Julián Simón (Mapfre Aspar) complète le top dix.

Pour les autres pilotes français la journée a était plus difficile, Mike Di Megglio (Mapfre Aspar) 17ème, alors que Valentin Debise (WTR San Marino Team) est 22ème.

Classement de la 2ème journée d'essais Moto2 à Jerez :
Pos. - N° - Pilote - Team - Chassis- temps

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Mondial Endurance : 3 jours de test pour National Moto

Publié le : 06-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Mondial Endurance (EWC)
Le team National Motos au complet a passé trois jours très fructueux sur le circuit de Pau Arnos. Grâce à une météo favorable, les trois pilotes Sylvain Barrier, Emeric Jonchière et Sébastien Scarnato n'ont pas chomé puisqu'ils ont parcourus plus de 500 tours du tracé technique d'Arnos, sans rencontrer de problème.

"C'est une séance qui a été très profitable" explique Bernard Fourcadet, le team manager de la structure National Motos avant de poursuivre "On a trouvé les bons réglages châssis et les trois pilotes ont réalisé des chronos très proches ce qui laisse à penser que l'équipage sera très homogène pour les 24 du Mans."

Les 24 Heures justement, le team National Motos entend bien les préparer de la meilleure des façons mais ne sera pas présent dans la Sarthe la semaine prochaine. "Nous avons bien travaillé durant ces trois jours passés à Pau et Pirelli, notre manufacturier pneumatique, nous a précisé que les évolutions 2010 ne seraient disponibles que pour la dernière séance d'essais pré 24 Heures à la fin du mois. En concertation avec les pilotes j'ai donc décidé de ne pas venir les 10 et 11 mars prochains au Bugatti. Cela n'avait aucun intéret. Faire des tours de circuits pour faire des tours de circuit ne fait pas avancer les choses et risque surtout de nous faire perdre le fil du travail développé jusqu'à présent."

Le team National Motos sera donc présent les 30 et 31 mars pour la séance officielle pré 24 Heures du Mans. D'ici là il reste encore pas mal de travail notamment sur la préparation des moteurs. "Nous avons déjà deux moteurs de prets pour le rendez vous d'avril et il nous reste un bloc à roder. Je pense que nous irons au circuit Carole pour en assurer le rodage avant de prendre la route du Mans." conclut Bernard Fourcadet.

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Test Moto2 2010-Jerez-jour 1 : Encore de la pluie

Publié le : 06-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)
Suite à une matinée pluvieuse à Jerez, la première journée du second test Moto2 officiel a été plus animée l’après-midi, grace aux meilleures conditions météo.

Alex De Angelis (Scot Racing) a réalisé le meilleur temps de la journée et est le seul pilote à être passé sous les 1:56 (1:55.835), tandis que Raffaele de Rosa (Tech3 Racing) est deuxième à deux dixièmes de seconde du leader, une bonne nouvelle suite aux performances discrètes de l’italien à Valence en début de semaine.

Toni Elías (Gresini Racing), qui est l’un des deux seuls pilotes à avoir roulé avant 13h30, est troisième avec un chrono de 1:56.246 et devance Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) et Jules Cluzel (Forward Racing) dans le top cinq.
Simone Corsi (Team JiR Moto2) semble bien s’adapter à sa nouvelle moto et est le seul autre pilote sous la barre des 1:57, tandis qu’Arne Tode (Racing Team Germany) est septième, devant Alex Baldolini (Caretta Technology Racing Dept.) et Axel Pons (Pons Racing).

Pilote le plus rapide à Valence, Julián Simón (Mapfre Aspar) n’a pas participé à la dernière séance d’essais de l’après-midi et est dixième sur la feuille de temps, tandis que Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas), second à Valence, est douzième.

Absent à Valence à cause de sa blessure à l’épaule, Roberto Rolfo (Italtrans STR) était de retour sur la piste aujourd’hui à Jerez et a bouclé neuf tours cet après-midi.

Classement de la 1ère journée d'essais Moto2 à Jerez :

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Mondial Endurance 2010 : Le programme du TRT27

Publié le : 06-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Mondial Endurance (EWC)
BILAN 2009 :
La saison 2009 a été à la hauteur de nos objectifs : 9ème aux 24 Heures, 3ème des Superstock et 12ème au Bol d’or 5ème des Superstock (sans le changement d’embrayage l’objectif du podium était possible ).

Nous finissons à la 8ème place du classement final de la Coupe du Monde Superstock en ayant participé à 2 courses sur 5.
Laurent Brasseur, le patron du Bazar 2 la Bécane au Havre, a tenu à continuer son partenariat et son implication pour les courses d’endurance. L’association de notre équipe TRT27 et Bazar 2 la Bécane a permis aux clients de la concession de suivre et supporter la 27 sur ces 2 courses mythiques.

team trt27

PROGRAMME 2010 :
Notre programme reste inchangé en 2010, à savoir la participation aux 2 épreuves françaises de la Coupe du Monde "Superstock" soit : les 24 Heures du Mans et le Bol d'Or.
En complément de ces 2 courses nous serons aussi présent en CFE (Championnat de France d’Endurance) en association avec le S’Team d’Emmanuel Thuillier, Alex Prigent et David Dumain.  
 
Pour la partie technique, les 2 Suzuki GSXR 1000 2010 sont préparées chez Bazar 2 la bécane qui s’implique dans la compétition.
Au niveau des pneumatiques, nous chausserons les nouveaux Michelin par le biais de notre concessionnaire B2LB au Havre (76), pour rappel nous étions le 1er Team équipé de Michelin aux 24 Heures du Mans et 2ème Team au Bol d’Or 2009.

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Courses O3Z : Saison 2010

Publié le : 05-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Courses O3Z
O3Z organise depuis quelques saisons des courses s'adressant aux pilotes amateurs, ou souhaitant débuter en piste, dans une ambiance conviviale. Gros avantages des courses O3Z, chaque pilote est libre de choisir sa moto, ses pneus et ses équipements, se qui permet de controler son budget.
De plus, quelque soit votre niveau, vous êtes sûre de participer a l'intégralité du week end.

Afin de répondre aux attentes du plus grand nombre, chaque week end de compétiton propose 3 courses différentes : Le course des Rookies, la coupe O3Z et le Trophée d'Endurance.

Course des Rookies :
Course de vitesse reservée aux pilotes débutant la compétition. Pour que cette formule reste accessible, chaque vainqueur d'une finale A ne peut plus participer à cette formule.

Coupe O3Z :
Course de vitesse reservée aux pilotes plus expérimentés ayant une licence NCA.

Trophée d'Endurance :
Course d'endurance de 4H par équipe de  2 pilotes, avec une ou deux motos.

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Moto2 2010 : Valentin Debise découvre sa moto à Valence

Publié le : 04-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)
Retour sur les 3 jours d’essais de Valentin Debise qui découvrait lors tests officiels Moto2 à Valence sa moto et le team WTR.

Jour 1 :
Valentin Debise n’ayant jamais roulé avec cette moto, et le team non plus. Ca été une journée de découverte. Valentin est resté concentré, il a bien fait évoluer le châssis.
Il découvre également sa nouvelle équipe, il faut que les automatismes se mettent en place. Bonne nouvelle Alain Bronec, a accès facilement au box, et il peut donc conseiller directement Valentin.

Il se plaint de dribble sur le pneu arrière, mais c’est pareil pour les autres pilotes.
Son premier chrono du jour : 1 :40.062, ce qui le classe 26ème.

Jour 2
Belle performance de Valentin qui prend la mesure de sa moto : 10ème avec un chrono de 1:38.190 à 1.034 seconde de la pole réalisée par Julian Simon.

Les essais se tennaint de 9h00 à 14h00, moto2 et 125cm3 mélangées, soit 60 pilotes en même temps sur la piste. Valentin a gérer au mieux le temps à sa disposition, pour rouler au moment ou il y avait  le moins de trafic.
Ensuite, de 15H00 à 16H00 seules les pilotes moto2 roulent : 37. Sur cette période il se classe 8ème sur 37.

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FSBK 2010 : Programme 2010 chargé pour Morgan Esnault

Publié le : 04-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  France Superbike (FSBK)
Alors que l'hiver fut difficile et orné d'un climat d'indécisions et de doutes, désormais, les projets de la saison 2010 sont définis et ambitieux.
 
2010 : Un programme chargé.
Je vais, en cette année 2010, rouler dans différentes catégories, sur différentes machines, avec différents objectifs :
 - Championnat de France Superbike en Trophée Pirelli 600 avec le team Tecmas et sur Yamaha R6,
- Essais en Supersport avec le team Tecmas sur Yamaha R6 avec possibilité de courir lors d'une manche de Championnat de France Superbike,
- Développement en Moto2 avec le team Tecmas sur la Moto2 - Tecmas en Championnat du Monde
            
De plus, je souhaiterais courir lors des 24H du Mans et/ou du Bol d'Or mais je ne sais pas encore avec qui.
 
L'objectif étant donc de se placer dans les 3 premiers du Trophée Pirelli 600, de concrétiser en Supersport afin de pouvoir rouler dans cette catégorie en 2011, de faire un travail sérieux sur la Moto2 afin de pouvoir continuer l'aventure en 2011 en mondial ou en Espagne.

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Test Moto2 2010-Valence-jour 3 : Bilan des essais

Publié le : 03-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)

Le premier test Moto2 avec les moteurs Honda officiels s’est conclu mercredi à Valence par une journée pluvieuse. Julián Simón (Mapfre Aspar) a été le pilote le plus rapide sur les trois journées d’essais. L’espagnol a pris la tête du groupe des prétendants au titre avant le début de la saison, dans lequel on retrouve notamment les ex-pilotes MotoGP, Toni Elías, Alex de Angelis et Yuki Takahashi.

Simón, dont le meilleur temps était de 1:37.156, est resté au sommet de la feuille de temps mercredi. La dernière journée d’essais a été très calme en raison des mauvaises conditions météo, qui ont dissuadé de nombreux pilotes de repartir sur la piste du Ricardo Tormo.

Kenny Noyes (Jack&Jones by A. Banderas), qui a le deuxième meilleur temps des essais, a lui aussi impressionné et est le pilote qui a la plus roulé sur les trois jours.

Toni Elías (Gresini Racing) a signé le meilleur temps lundi et termine ce test en troisième position. Le catalan s’est immédiatement affirmé dans le groupe de tête, et est juste devant Claudio Corti (Forward Racing). L’italien s’est montré très régulier bien que sa blessure à la jambe ne soit pas totalement guérie, et est le seul pilote du top dix à piloter un châssis Suter.

Yuki Takahashi (Tech3 Racing) s’est maintenu dans le top cinq et a aussi roulé mercredi, comme De Angelis (Scot Racing), qui avait commencé les essais mardi. Le pilote originaire de Saint-Marin a progressé mercredi en fin de journée (et était le pilote le plus rapide de la journée) pour se hisser à la sixième place, et est le dernier pilote à être passé sous la barre des 1:38.

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Test Moto2 2010-Valence-jour 2 : Meilleur temps pour Julián Simón

Publié le : 02-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)
Lors de la séance du matin, les températures fraiches sur le circuit de Valence n’ont pas empêché les pilotes de progresser lors de la seconde journée des tests officiels Moto2. Le pilote le plus rapide a été Julián Simón (Mapfre Aspar) avec un chrono de 1:37.156.

Yuki Takahashi (Tech3 Racing) est deuxième et devance Kenny Noyes (Jack&Jones by A.Banderas) et Claudio Corti (Forward Racing)qui sont tous passés sous la barre des 1:38.

Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) continue de progresser et signe le cinquième temps en 1:38.056. Alex de Angelis (Scot Racing) est juste derrière. Fonsi Nieto (G22 HolidayGym) gagne quant à lui plus d’une seconde par rapport à hier et prend la septième position.

Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) et Jules Cluzel (Forward Racing) complètent le top dix, derrière Toni Elías (Gresini Racing), qui est huitième de la séance mais qui conserve le deuxième meilleur temps des essais grâce à sa performance de lundi.

Kenny Noyes (Jack&Jones by A. Banderas) a dominé la séance d’essais Moto2 de mardi après-midi, avec un meilleur tour bouclé en 1:37.371.

Huitième de la séance du matin, Toni Elías (Gresini Racing) remonte jusqu’à la seconde place et devance Claudio Corti (Forward Racing), Julián Simón (Mapfre Aspar) et Alex de Angelis (Scot Racing) qui sont tous passés sous les 1:38 mardi après-midi.

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Test Moto2 2010-Valence-jour 1 : Toni Elías le plus rapide

Publié le : 01-03-2010  |   Ecrit par :  Mathieu Bonnemains  |  Catégorie :  Grands Prix moto (Moto GP)
Cette première journée de tests officiels à Valence est pour les teams Moto2 l'occasion de découvrir les moteurs Honda 600cc et donc de comparer leurs performances avec celles de leurs concurrents.

Toni Elías (Gresini Racing) était au sommet de la feuille de temps lundi soir à la fin de la première journée d’essais Moto2 officiels. L’espagnol a signé le meilleur temps, en 1:37.530.

Julián Simón (Mapfre Aspar) a été impressionnant lors de la seconde séance d’essais et s’est approché à 0.018s du chrono d’Eliás. Le Champion du Monde 125cc devance Kenny Noyes (Jack&Jones by A. Banderas) et Claudio Corti (Forward Racing) sur la feuille de temps.

Vladimir Ivanov (Gresini Racing) décroche le cinquième chrono mais s'est blessé à la main en chutant, et est donc incertain pour mardi. Le japonais Yuki Takahashi (Tech3) a progressé de 0.182s par rapport à ce matin et se classe 6ème, alors que Yonny Hérnandez (Blusens-STX) a quant à lui gagné près de neuf dixièmes de seconde, pour signer le septième temps.

Anthony West gagne une place avec MZ Racing et se classe juste derrière Karel Abraham (Cardion AB Racing), huitième avec un chrono de 1:38.644 réalisé ce matin. L’ex-pilote MotoGP Niccolò Canepa (Scot Racing) complète le top dix et prouve qu’il a bien récupéré de sa chute de mercredi dernier à Misano.

Coté français, Jules Cluzel (Forward Racing) et Mike di Meglio (Mapfre Aspar) sont 13ème te 14ème, alors que Valentin Debise (WTR SAn Marino) est 26ème.

Classement de la 1ère journée d'essais Moto2 à Valence :

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